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la prise de remplisseur est située sur le dessus de la boîte de vitesse.
Les lubrifiants recommandés pour la boîte de vitesse sont: – D'Exxon EP220 spartiate, Mobil
HD 80W90, ou équivalent. Le lubrifiant exigé est un SAE 90 ou SAE 80W90 avec des additifs
de PE pour la pression et la température extrêmes avec une estimation du service API-GI-5.
NOTE: Le remplissage excessif de la boîte de vitesse aura comme conséquence l'accumulation
de pression et fera fuir des joints.
ATTENTION: Si la boîte de vitesse démarre soudainement faire un bruit peu commun, arrêtez
immédiatement, vérifiez les fuites, et remplissez la boîte de vitesse au besoin.
LUBRIFICATION DE TRANSMISSION
Des garnitures de graisse sont plac sur l'assemblage croisé de chaque U-Joint et sur les tubes
télescopants.
Graissez l'U-Joint après que toutes les 8 heures d'utilisation - ne forcez pas la graisse par les
tasses d'aiguille.
Graissez les tubes télescopants après toutes les 16 heures d'utilisation.
Sur un certain PTO pour accrocher des raccordements, il peut être nécessaire de couper un
trou dans les boucliers pour faciliter l'alignement des garnitures de graisse pour la lubrification.
Lubrifiez les roulements de bouclier toutes les 8 heures - voir le diagramme ci-dessous.
Référez-vous également à la feuille de l'information qui a été embarquée a attaché à l'axe de
PTO.
Points et fréquence de lubrification de transmission
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