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Qlima S 2320 Manuel D'utilisation page 294

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Definir o ângulo do fluxo de ar
Definir o ângulo vertical do fluxo de ar
Enquanto a unidade estiver ligada, utilizar o botão SWING/DIRECT no comando remoto para definir a
direção (ângulo vertical) do fluxo de ar. Consultar o Manual do Comando remoto para obter mais detalhes.
NOTA SOBRE OS ÂNGULOS DA GRELHA
Quando utilizar o modo COOL ou DRY, não definir a grelha para um ângulo demasiado vertical durante
longos períodos de tempo. Isso pode fazer com que a água condense nas lâminas da grelha, a qual cairá no
chão ou sobre as mobílias. Quando utilizar o modo COOL ou HEAT, definir a grelha a um ângulo demasiado
vertical pode reduzir o desempenho da unidade devido à restrição do fluxo de ar.
NOTA: De acordo com os requisitos das normas relacionadas, definir a grelha do fluxo de ar vertical para o
ângulo máximo no âmbito do teste da capacidade de aquecimento.
Definir o ângulo horizontal do fluxo de ar
O ângulo horizontal do fluxo de ar tem de ser definido manualmente. Agarrar na haste do defletor (Ver
Fig. B) e ajustar manualmente para a direção preferida. Para algumas unidades, o ângulo horizontal do
fluxo de ar pode ser definido por comando remoto. Consultar o Manual do Comando remoto.
Funcionamento manual (sem comando remoto)
CUIDADO
O botão manual destina-se apenas para fins de teste e de funcionamento de emergência. Não
utilizar esta função a menos que o comando remoto se perca e seja absolutamente necessário.
Para repor o funcionamento regular, utilizar o comando remoto para ativar a unidade. A unidade
tem de ser desligada antes do funcionamento manual.
Para colocar a unidade em funcionamento manualmente:
1.
Abrir o painel dianteiro da unidade interior.
2.
Localizar o botão MANUAL CONTROL do lado direito da unidade.
3.
Premir o botão MANUAL CONTROL uma vez para ativar o modo FORCED AUTO.
4.
Premir novamente o botão MANUAL CONTROL para ativar o modo FORCED COOLING.
5.
Premir o botão MANUAL CONTROL uma terceira vez para desligar a unidade.
6.
Fechar o painel dianteiro.
Gama
9
294
Fig. A

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