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Mode d´emploi original FX-LB126/LBS126_de_en_fr_ita_es_rev09
56.
Gestion des pannes
Dysfonctionnement
Le moteur ne démarre pas
Le moteur tourne trop vite au
ralenti
Le moteur ne donne pas sa
puissance maximale
Le moteur ne s'arrête pas
Cause
1. Réservoir vide
2. Moteur noyé
3. Bougie d'allumage bouchée.
(Résidus de carbone sur les
électrodes). Distance entre les
électrodes trop grande
4. Carburateur, injecteurs
encrassés
5. Connexion des bougies.
Câble d'allumage
defectueux.
6. Pas d'étincelle d'allumage
1. Moteur froid
1. La bougie d'allumage est
encrassée. (résidus de
carbone sur les électrodes)
Distance entre les
électrodes trop grande
2. Carburateur, injecteurs
encrassés
3. Filtre à air encrassé
4. Échappement. Kit de sortie
de cylindre
5. Fuite de la bague
d'étanchéité du carter
6. Cylindre. Cylindres ou joints
usés
7. Mauvais mélange de
carburant (trop d'huile)
8. Mauvais allumage
1.
Bougie gris clair avec
indicateur de luminosité
(perles de fusion) Dépôts
de carbone dans la
chambre de combustion.
Solution
1. Remplissez le réservoir
2. Retirez le gaz, démarrez plusieurs fois
si nécessaire, Retirez la bougie
d'allumage, nettoyez et séchez.
3. Nettoyez la bougie, vérifiez le pouvoir
calorifique de la bougie si
nécessaire réglez la bougie à
0.6-0.7 mm
4. Nettoyez et soufflezsur le carburateur
5. Renouvelez
6. Bouton de court-circuit. Vérifiez les
câbles. Vérifiez le module
d'allumage, remplacez-le si
nécessaire, ajustez l'espace
(0.6-0.7 mm)
1. Réchauffez doucement le moteur,
fermez légèrement le starter si
nécessaire.
1. Nettoyez la bougie. Vérifiez le
pouvoir calorifique de la bougie
Remplacez la bougie d' allumage si
nécessaire Réglez 0,6-0,7 mm
2. Nettoyez et soufflez le carburateur
3. Nettoyage
4. Enlevez l'échappement et nettoyez
les résidus de carbone.
5. Renouvelez
6. Remplacez le cylindre, le piston ou
les segments de piston, rectifiez le
cylindre pour le surdimensionner et
ajustez le piston surdimensionné.
7. Remplissez selon les instructions
8. Ajustez la dimension de
l'espacement du module d'allumage
(0,6-0,7 mm)
Installez une bougie à pouvoir
1.
calorifique supérieur.
Nettoyez la culasse, la tête de piston
2.
et les passages de cylindre.
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