IK INOX/SST 6-10 Mode D'emploi page 8

INSTRUÇÕES ORIGINAIS
PT
1
ÁREA DE APLICAÇÃO
Pulverizador especialmente fabricado com materiais da máxima resistência para ser utilizado com óleos vegetais e animais, óleos
de descofragem e produtos de limpeza neutros. Também pode ser utilizado com solventes à base de hidrocarbonetos, lubrifi cantes e
derivados de petróleo.
Não utilizar o pulverizador, seja a que pretexto for, com: Ácidos, lixívias, substâncias corrosivas, líquidos infl amáveis. Não está preparado
para o setor da alimentação.
Face à grande diversidade de produtos existentes no mercado, a Goizper não pode garantir a validade universal dos seus equipamentos.
Em qualquer caso, recomenda-se a utilização de produtos químicos homologados.
De entre os sectores de aplicação dos pulverizadores IK INOX/SST destacam-se: Construção (descofrantes, impermeabilizantes,
curadores etc.); Limpeza profi ssional (espaços sanitários, grafi tos, pavimentos); Controlo de pragas e Tratamento da madeira.
COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO
2
Montagem
1) Acople a mangueira (1172) à parte inferior do depósito (1171). (Figura 1)
2) Ate o tubo lança (1209) ao manípulo (1179). Enrosque o manípulo na mangueira. (Figura 1)
Comprovação
1) Preste uma atenção especial às ligações da mangueira (1172).
2) Encha o aparelho vazio até uma pressão de 2 bar.
3) A pressão não deverá descer mais do que 0,5 bar num período de 30 minutos.
4) Puxe pelo botão vermelho da válvula de segurança (1348). A pressão tem que escapar. (Figura 2).
5) Acione o manípulo (1179). Tem que o abrir e fechar.
Preparação e pulverização
1) Desenrosque a câmara (1344) e coloque-a na parte lateral do depósito (Figura 3). Para desenroscar a câmara pressione a pega da
bomba para baixo e rode-a no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio (Figura 4).
2) Encha o depósito até ao máximo indicado em cada modelo. Enrosque fortemente a câmara completa (1344) no depósito.
3) Crie a pressão desejada no depósito efetuando pistonamentos (fi gura 5). A pressão máxima não deve ultrapassar os 6 bar (risca
vermelha no manómetro (1349). Caso a válvula de segurança (1348) ultrapasse a pressão máxima, libertará a pressão excessiva.
Para enroscar a câmara pressione a pega da bomba para baixo e rode-a no sentido dos ponteiros do relógio.
4) Se tiver conector de enchimento para ar comprimido (1169) ligue a mangueira de ar comprimido até uma pressão máxima de 6 bar
(88 psi) e depois retire a mangueira. Tenha em conta que a pressão não deve ultrapassar os 6 bar (Figura 6). Para colocar o conector,
liberte a tampa que está atada ao depósito e ate fortemente o conector (Figura 7). Não retire a válvula de segurança, seja a que
pretexto for.
3
MANUTENÇÃO
1) Depois de cada utilização, despressurize o pulverizador. (Figura 2)
2) Recolha e elimine a quantidade residual de acordo com a legislação, as prescrições e as normas aplicáveis.
3) Limpe o aparelho com água.
4) Em caso de obstrução da boquilha (135/028), limpe-a com água e não utilize objetos metálicos. (Figura 8)
5) Para prolongar a duração das juntas, aplique regularmente algumas gotas de óleo ou massa nas partes em movimento. (Figura 9)
6) Armazene a câmara e o depósito em separado, abrigados das intempéries, para evitar geadas e calor intenso entre 5º e 30º.
4
AVARIAS
AVARIA
No aparelho não é gerada pressão
O líquido sai pela parte superior da bomba
O manípulo (1179) não pulveriza, mas existe
pressão
A válvula de segurança (1348) descarrega
demasiado cedo
O manómetro (1349) não indica pressão no
depósito
CAUSA
A bomba não está corretamente enroscada
Anel tórico (1345) da bomba defeituoso
Anel retentor (1346) defeituoso
Válvula antirretorno (1347) suja ou defeituosa
O fi ltro do manípulo está obstruído
Válvula de segurança defeituosa
Manómetro defeituoso
SOLUÇÃO
Enrosque corretamente a bomba
Substitua o anel tórico (fi gura 10)
Substitua o anel retentor (fi gura 10)
Limpe ou substitua a válvula antirretorno (fi gura 11)
Liberte o porta-fi ltros e limpe-o (fi gura 12)
Substitua a válvula de segurança
Rompa os pontos de união da janela (superior,
direito, inferior). Rode a janela, liberte o manómetro
com uma chave e substitua-o (fi gura 13)