Nilfisk Supreme 100 Mode D'emploi page 45

4 Filtro e sacos do pó - Supreme 100
4.1 Substituir o saco do pó
O aspirador central está equipado com um saco do pó de
papel como padrão; nunca aspire sem ter um saco do
pó instalado.
Agarre na extremidade da tampa e puxe para cima para
abri-la, Fig. 10.
Substituir o saco do pó: Retire o saco do pó usado
rodando o reforço de cartão para a direita ou para a
esquerda, para que a parte elevada da entrada fi que em
linha com a abertura do cartão. De seguida, faça deslizar
o saco para fora do bico do saco.
Coloque o saco do pó novo do seguinte modo:
Empurre a abertura do cartão por cima da elevação da
entrada e puxe o novo saco. Rode o cartão para bloquear
o saco no sítio. Nota! Rode as extremidades do saco do
pó para baixo, no sentido do contentor. Isto permite evitar
danifi car o saco com a tampa.
O reforço de cartão bloqueia o saco no sítio quando o
torce, como indicado na Fig. 12 em cima.
A abertura do cartão tem de fi car alinhada e de deslizar
sobre a elevação da entrada antes de torcer o reforço de
cartão para bloqueá-lo.
Tradução do Manual original
Fig. 11
Fig. 12
4.2 Substituir / Limpar o fi ltro
Abra a tampa e retire o saco do pó como descrito ante-
riormente. O fi ltro assenta na parte inferior do contentor, à
volta do alojamento do motor. Nunca utilize o aspirador
central sem ter um fi ltro instalado.
Puxe o fi ltro para fora do contentor, Fig. 13. O fi ltro pode
ser limpo sacudindo-o ou lavando-o em água.
Se lavar o fi ltro, tem de deixá-lo secar completamente
antes de o voltar a colocar.
Pegue no fi ltro limpo/novo e coloque-o na parte inferior
do contentor. Pressione a extremidade exterior do fi ltro
para baixo, de encontro aos lados do contentor, de modo
a que o fi ltro fi que ligeiramente mais avolumado. De
seguida, pressione o fi ltro para baixo, para o seu devido
sítio. Certifi que-se de que o fi ltro está bem encostado ao
alojamento do motor, Fig. 13. Instale novamente o saco
do pó e coloque novamente a tampa. Verifi que se a tam-
pa está bem presa.
Alojamento do motor
Filtro
Fig. 13
Fig. 14
Filtro
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