Зняти захисну масу з-під автомобіля з місць з'єднання кузова та структури фаркопу та пофарбувати відкриті місця
антикорозійною фарбою. Необхідно зробити всі отвори для кріплення тягово-зчіпного пристрою на транспортному
засобі.
1.
Зняти задній бампер.
2.
Зняти внутрішню поперечну балку кріплення.
3.
Зняти кільця кріплення багажу (якщо такі присутні), задню стінку, полове покриття, сторін DX і SX внутрішнього
покриття багажного відділення.
4.
Повинні співпасти отвори "Y" пластинок "А" з відміченими хрестиком місцями, розтпшованими з боку багажного
відділення, відмітити отвори "1","3", "4", "5", забрати пластинки і сверлити отвори "3" до Ø9 мм, а інші отвори до
Ø11 мм тільки верхню частину.
5.
Відмітити під автомобілем в лонджеронах отвори "1", "5", як вказано у схемі і сверлити до Ø11 мм тільки нижню
частину; розширити отвори "4" до Ø21 мм тільки верхню частину.
6.
Зсередини багажного відділення розширити отвори "1" і "5" до Ø21 мм та вставити розпірки "С" і "D" (увага нахил!),
поставити пластинки "А" і опустити гвинти "1", "3", "4", "5".
7.
Скріпити гвинти "3" під автомобілем, а потім вставити розпірки "В" в лонджерони, вставити тягові стержні "Е" та
"F" і скріпити гвинти "1", "4", "5".
8.
Вставити поперечну балку фаркопу "G" в тягові стержні "Е" та "F", раніше встановлені відповідно до отворів "2";
вставити гвинти і скріпити їх.
9.
Скріпити болтами, як вказано у схемі.
10.
Під'єднати електричну проводку до розетки, відповідно до інструкції "Технічного обслуговування" автомобіля і
відповідно до схеми електричного набору.
11.
Зробити два розрізи: в центральній нижній частині бампера і на кільцях кріплення багажа, як вказано у схемі.
12.
Поставити на місце сторони DX та SX, задню стінку і полове покриття багажного відділення у відповідності з
кільцями кріплення багажа (якщо такі присутні).
13.
Поставити на місце бампер.
НЕВИДИМИЙ РЕГУЛЮЮЧИЙ ПІДРОЗЕТНИК ДЛЯ МОДЕЛЕЙ "С" та "VM"
•
Перед встановленням переконатись, що буксирний пристрій відповідає транспортному засобу, на який він буде
встановлений; перевірити, щоб номер омологації або тип транспортного засобу в технічному паспорті, були вказані
в документах на фаркоп. В іншому випадку необхідно звернутись в головний офіс (umbrarimorchi@umbrarimorchi.it)
для роз'яснення або витребування обновлених документів.
•
Тягово-зчіпний пристрій є елементом безпеки та повинен бути встановлений лише спеціалізованим персоналом.
•
Пошкоджені або зношенні частини фаркопу мають бути замінені спеціалістом на оригінальні.
•
Забороняється змінювати або самостійно ремонтувати тягово-зчіпний пристрій.
•
Куля тягово-зчіпного пристрою має бути завжди чиста та змазана. Для більшої безпеки потрібно періодично
перевіряти діаметр кулі; у випадку, якщо діаметр розширився до 49 мм, тягово-зчіпний пристрій не можна
використовувати, поки куля не буде замінена.
•
Після пробігу 1000 км перевірити тягово-зчіпний пристрій та закріпити ще раз усе болтами, як вказано на сторінці
по встановленню.
ІНСТРУКЦІЯ ПО ВСТАНОВЛЕННЮ
ТЕХНІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ
13145 • 1.6 • 31/08/2023
12