Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
GEBRAUCHS- UND ANWENDUNGSANLEITUNGEN
•
Die Kupplungskugel muss immer sauber und abgeschmiert sein. Aus Sicherheitsgründen den
Kugeldurchmesser ab und zu kontrollieren: falls er in mehrere Punkten eine Breite von 49mm erreicht, darf
die Anhängervorrichtung nicht mehr verwendet werden, bis die Kupplungskugel ersetzt wird;
•
Nach 1000 km all die Schrauben kontrollieren und die nach der "Schraubenanzugsmoment " regulieren.
Удалить замазку под транспортным средством в местах контакта кузова с конструкцией фаркопа, нанести
антикоррозийную краску на открытые места.
1.
Открутить винты под задним бампером.
2.
Открутить винты балки крепления в положении «1» и «2».
3.
Вставить поперечную балку фаркопа «А» над балкой крепления согласно отверстиям «1» и «2», и
скрепить винтами.
4.
Вставить детали «В» согласно приваренным под лонджеронами винтам, в соответствии с точкой «3»
и согласно отверстиям «4» поперечной балки фаркопа. скрепить их.
5.
Скрепить болтами, как указано в схеме.
6.
Подключить электрику и розетку, следуя инструкциям, указанным в брошуре «Технического
обслуживания» автомобиля и положениям, указанным в приложенной схеме электрического набора.
НЕВИДИМЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДРОЗЕТНИК ДЛЯ МОДЕЛЕЙ «С» И «VM»
•
Перед установкой убедиться, что устройство фаркопа отвечает транспортному средству, на
который он будет установлен; проверить, чтобы номер омологации или тип транспортного средства
в техническом паспорте, были указаны в докуменах на фаркоп. В противном случае необходимо
обратиться в главный офис (umbrarimorchi@umbrarimorchi.it) для разъяснения или запроса
обновлённых документов.
•
Тягово-сцепное устройство является элементом безопасности и должно быть установлено только
специализирующимся персоналом.
•
Повреждённые или изношенные части фаркопа должны быть заменены специалистом на
оригинальные.
•
Запрещается изменять или самостоятельно ремонтировать тягово-сцепное устройство.
•
Шар тягово-сцепного устройства должен быть всегда чистым и смазанным. Для большей безопасности
периодически проверять диаметр шара; в случае, если диаметр расширился до 49 мм, тягово-сцепное
устройство нельзя использовать, пока шар не будет заменён.
•
После пробега 1000 км проверить тягово-сцепное устройство и закрепить ещё раз все болтами, как
указано на странице по установке.
Видалити замазку під транспортним засобом в місцях з'єднання кузова з конструкцією фаркопу та нанести
антикорозійну фарбу на відкриті місця.
1.
Відкрутити гвинти під заднім бампером.
2.
Відкрутити гвинти балки кріплення в положенні «1» та «2».
3.
Вставити поперечну балку фаркопу «А» над балкою кріплення відповідно до отворів «1» та «2», і
скріпити гвинтами.
4.
Вставити деталі «В» відповідно до приварених під лонджеронами гвинтів, у відповідності з точкою
«3» та згідно з отворами «4» поперечної балки фаркопу. скріпити їх.
5.
Скріпити болтами, як вказано у схемі.
6.
Під'єднати електричну проводку до розетки, відповідно до інструкції «Технічного обслуговування»
автомобіля і відповідно до схеми електричного набору.
НЕВИДИМИЙ ЕЛЕКТРИЧНИЙ ПІДРОЗЕТНИК ДЛЯ МОДЕЛЕЙ «С» І «VM»
•
Перед встановленням переконатись, що буксирний пристрій відповідає транспортному засобу, на який
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
ІНСТРУКЦІЯ ПО ВСТАНОВЛЕННЮ
ПРИМІТКА
29046 • 1.8 • 21/03/2024
7
Publicité
