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Défaut
Le convoyeur de sortie
s'arrête, part en marche
arrière ou change
constamment de direction
Le fond mouvant a du mal à
fonctionner ou broute
La télécommande radio ne
fonctionne pas.
Le moteur s'arrête
Fortes vibrations de la
machine
Le rotor est trop bruyant
Le moteur n'atteint pas le
plein régime ou fonctionne par
à-coup
J. Willibald GmbH
Bahnhofstr. 6 * D-88639 Wald-Sentenhart * Tel. +49 (0) 7578/ 189-0, Fax. +49 (0) 7578/ 189-150
Im Wolfsgraben 5 * D-36414 Unterbreizbach * Tel. +49 (0) 36962/ 514-10, Fax. +49 (0) 36962/ 514-18
Version
Juin 2021
Manuel de service
Cause possible
Convoyeur de sortie coincé
Capteur de pression
défectueux
Vis de nettoyage obstruée
Fond mouvant obturé
L'opérateur se trouve dans
la zone morte.
La télécommande radio
n'est pas chargée (accu
vide)
Balourd dans le rotor
Montage incorrect des
fléaux
Dents voilées du contre-
couteau
Manque de planéité
extrême de la machine
Filtre de carburant colmaté
Plus de carburant
Manque d'alimentation en
Ad Blue ®
info@willibald-gmbh.de
EP 5500 Shark
Remède
Vérifier si des corps étrangers se
trouvent sur le convoyeur de
sortie, le cas échéant les enlever
Contacter le SAV
Nettoyer
Nettoyer
L'opérateur doit changer de place.
Vérifier, le cas échéant recharger.
Vérifier l'usure et l'exhaustivité des
fléaux, les remplacer, si
nécessaire
Contrôler et corriger, si nécessaire
(voir chapitre 7.7.1 Remplacement
des fléaux)
Les contrôler, les redresser, si
nécessaire.
Veiller à un appui horizontal de la
machine
Nettoyer le filtre de carburant, le
remplacer, si nécessaire.
Pompe électrique défaillante.
Fusible
Faire le plein
Contrôler le système d'AdBlue ®
Remplacer le filtre d'AdBlue ®
Contacter le SAV
www.willibald-gmbh.de
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