Manuels Connexes pour Argon 18 Equation
Sommaire des Matières pour Argon 18 Equation
- Page 3 Pour éviter de les endommager, utiliser Détaillant : le vélo doit être entièrement monté une clé dynamométrique pour les installer par un détaillant autorisé de Argon 18. et régler chaque boulon au bon couple de Taille : Il faut redoubler de prudence lors de serrage.
- Page 4 1. Outils nécessaires et jeu de pièces détachées Coupe-boyau Jeu de clés Allen Pinces à coupe Pâte de carbone Piques utilitaires Chiffon propre et graisse hydraulique affleurante Jauge d’alignement de Pince coupante Frein-filet de Alcool Clé Presse pour jeu support de dérailleur pour câble et gaine force moyenne isopropylique...
- Page 5 Le Equation est équipé d'un support de dérailleur avant non-amovible. Accessoires Le Equation a été conçu pour acceuillir des gardes-boue avec des disques de frein de 140mm. L'utilisation de gardes-boue réduit le dégagement de pneus à 700x28c( 30mm). Communiquez avec le service à la clientèle à l’adresse info@argon18.com pour toute...
- Page 6 Inspection du cadre Avant d’assembler votre nouveau vélo SUM : Vérifiez vos pièces par rapport à la liste des pièces (voir les pages 7-8). Pour des changements de vitesse parfaits, utilisez une jauge d’alignement de dérailleur afin de vous assurer que le support de dérailleur est droit. Vérifiez que le cadre ne présente pas de défauts esthétiques (égratignures, bosses, fissures, défauts de peinture, etc.).
- Page 7 Références et descriptions des pièces du cadre 80804 81278 80808 80805 81242 80806 200845 80985 Cadre Equation FK.EQU.M-XL.375A 201107 (375A) *Non offert séparément FK.EQU.M-XL.375B 201108 (375B) FK.EQU.XXS-S.375A FK.EQU.XXS-S.375B 200829 201148 81195 201105 (375A) 80802 80801 201106 (375B) 200758 80811 Disponible 80264 Séparément...
- Page 8 A18 n° RÉF QtÉ Cadre Equation FK.EQU.M-XL.375A Fourche Equation 47 mm (M-XL) FK.EQU.M-XL.375B -OU- FK.EQU.XXS-S.375A Fourche Equation 47 mm 52 mm (XXS-S) FK.EQU.XXS-S.375B Patte de dérailleur arrière Type A (incl. vis) 80802 Protège chaîne 81278 Bouchon long 80804 Oeillet long Di2...
- Page 9 installation de la tige de selle 4.5Nm 0.5-1Nm M5 x 22mm 40Nm 12Nm 4.5Nm 35Nm M5 x 22mm 0.5-1Nm Appliquer de la graisse sur le filetage de la vis à tête creuse M5 x 22mm. Assembler le collet de selle (80801) tel qu'indiqué. 40Nm 12Nm Ajuster la selle à...
- Page 10 Insertions minimales et maximales de la tige de selle Se référer au tableau ci-contre pour connaître la hauteur de la selle et ses profondeurs minimales et maximales d'insertion de sa tige : Limites de hauteur de la selle (mm) i. La taille du cadre doit être déterminée en fonction des limites de réglage de la selle. Hauteur Hauteur Hauteur min.
- Page 11 Assemblage du support de dérailleur arrière 80802 80802 5.5Nm 12Nm 12Nm 5.5Nm M4 x 12mm M4 x 12mm 80832 Disponible Séparément Assemblage avec un support standard : Montage avec un support de type Direct Mount : 35Nm HT-2 35Nm HT-2 Montez le support de dérailleur arrière (RÉF : 80802) sur le cadre avec la vis à Montez le support de dérailleur arrière (RÉF : 80832) sur le cadre avec la vis à...
- Page 12 Installation du jeu de direction 3D Pour l'assemblage du jeu de direction +25mm, suivre Le Equation OFFre l'AVANTAGE du système 3D. les étapes ci-dessous. Pour l'assemblage du jeu de Ce système permet 2 positions de hauteur du direction +0mm, passer à la prochaine section.
- Page 13 Passage des cables et des gaines du cadre - Mécanique Gaines de frein Cable/gaine de vitesse Les gaines de frein arrière et de dérailleur arrière doivent passer par-dessus le tunnel du boîtier de pédalier. La gaine du dérailleur avant doit passer sous le tunnel du boîtier de pédalier. Toutes les gaines peuvent être recouvertent de doublure de mousse (REF: 80811) pour éviter les bruits de claquement de gaine contre les parois internes du cadre.
- Page 14 Passage des cables et des gaines du cadre - Mécanique 201148 80985 Gaines de frein Cable/gaine de vitesse Frein arrière : Dérailleur arrière : Insérer la gaine à partir du trou à la base du hauban. Insérer la gaine à partir du trou à l'intérieur de la base. Guider la gaine par-dessus le boîtier de pédalier.
- Page 15 Passage des cables et des gaines du cadre - Mécanique 80804 81242 Dérailleur avant avec butée de câble : Insérer la gaine de dérailleur avant (DH) à partir du haut du tube de direction. À partir de l'ouverture sous le boîtier de pédalier, faites sortir la gaine pour y installer la ferrule (EC). Installer la butée de câble de dérailleur avant (REF: 81242).
- Page 16 Passage des cables et des gaines du cadre - Mécanique Dérailleur avant avec gaine complète : N.B.: La longueur de la gaine dépend du type de dérailleur ainsi que de la taille des plateaux. Insérer la gaine de dérailleur avant à partir du haut du tube de 80804 direction.
- Page 17 10.1 Passage des cables et des gaines du cadre - Mécanique 1X Gaines de frein Cable/gaine de vitesse Les gaines de frein arrière et de dérailleur arrière doivent passer par-dessus le tunnel du boîtier de pédalier. Toutes les gaines peuvent être recouvertent de doublure de mousse (REF: 80811) pour éviter les bruits de claquement de gaine contre les parois internes du cadre. Reférez-vous au Guide de Cablage Interne, disponible sur notre site web, pour les détails de passage de gaines au tube de direction.
- Page 18 10.2 Passage des cables et des gaines du cadre - Mécanique 1X 201148 80985 Gaines de frein Cable/gaine de vitesse Dérailleur arrière : Frein arrière : Insérer la gaine à partir du trou à la base du hauban. Insérer la gaine à partir du trou à l'intérieur de la base. Guider la gaine par-dessus le boîtier de pédalier.
- Page 19 10.3 Passage des cables et des gaines du cadre - Mécanique 1X Insérer un bouchon long (REF: 80804) dans le trou pour fil Di2 derrière le tube de selle et un second bouchon long dans le trou derrière le boîtier de pédalier . 80804...
- Page 20 11.1 Passage des cables et des gaines du cadre - Électronique sans fil Gaines de frein La gaine de frein arrière doit passer par-dessus le tunnel du boîtier de pédalier. Toutes les gaines peuvent être recouvertent de doublure de mousse (REF: 80811) pour éviter les bruits de claquement de gaine contre les parois internes du cadre. Reférez-vous au Guide de Cablage Interne, disponible sur notre site web, pour les détails de passage de gaines au tube de direction.
- Page 21 11.2 Passage des cables et des gaines du cadre - Électronique sans fil 201148 80804 Gaines de frein Cable/gaine de vitesse Frein arrière : Dérailleur arrière : Insérer la gaine à partir du trou à l'intérieur de la base. Insérer un bouchon long (REF: 80804) dans le trou à la base du hauban. Guider la gaine par-dessus le boîtier de pédalier.
- Page 22 11.3 Passage des cables et des gaines du cadre - Électronique sans fil Insérer un bouchon long (REF: 80804) dans le trou pour fil Di2 derrière le tube de selle et un second bouchon long dans le trou derrière le boîtier de pédalier . 80804...
- Page 23 12.1 Passage des cables et des gaines du cadre - Électronique Di2 9200 - 8100 - 7100 Gaines de frein Cable/gaine de vitesse La gaine de frein arrière doit passer par-dessus le tunnel du boîtier de pédalier. La gaine du dérailleur avant doit passer par-dessus le tunnel du boîtier de pédalier. La gaine de frein arrière peut être recouverte de doublure de mousse (REF: 80811) pour éviter les bruits de claquement de gaine contre les parois internes du cadre.
- Page 24 12.2 Passage des cables et des gaines du cadre - Électronique Di2 ANCIEN Di2 avec batterie interne Gaines de frein Cable/gaine de vitesse La gaine de frein arrière doit passer par-dessus le tunnel du boîtier de pédalier. La gaine du dérailleur avant doit passer par-dessus le tunnel du boîtier de pédalier et la boîte de jonction Di2 doit être positionnée à l'avant du boîtier de pédalier. La gaine de frein arrière peut être recouverte de doublure de mousse (REF: 80811) pour éviter les bruits de claquement de gaine contre les parois internes du cadre.
- Page 25 12.3 Passage des cables et des gaines du cadre - Électronique Di2 201148 80805 Gaines de frein Cable/gaine de vitesse Dérailleur arrière : Frein arrière : Insérer le fil Di2 à partir du trou à la base du hauban et le guider jusqu'au boîtier Insérer la gaine à...
- Page 26 12.4 Passage des cables et des gaines du cadre - Électronique Di2 81233 200758 Di2 Battery 80804 Disponible 81233 Séparément 9200 - 8100 - 7100 Installer la batterie Di2 battery à l'intérieur de la tige de selle en utilisant le support de batterie Di2 (REF: 81233). 200758 Insérer le fil Di2 du dérailleur avant par le trou derrière le tube de selle jusqu'à...
- Page 27 Installation de la fourche 25mm 201105 (375A) 201106 (375B) Jeu de direction 1-1/2'' Anneau conique MR127 Couvercle 25mm MR127 MR127 Assemblage avec le jeu de direction 25mm : Assemblage avec le jeu de direction 0mm : Prendre note que le couvercle sur-mesure IST2 SRS (REF : 201105 / 201106) est conçu pour remplacer le couvercle supérieur FSA SRS.
- Page 28 installation de la potence IMPORTANT : HT-2 Le respect de ces requis d'assemblage est 40Nm essentiel pour assurer la sécurité et pour que la garantie demeure valide. 2-3 mm 10Nm 10Nm Important : Installation de la potence : • Les entretoises entre la potence et le capuchon du système 3D ne doivent pas Couper la colonne de direction de manière à...
- Page 29 Installation de la patte anti-déraillement 0.5-1Nm Choisir la taille appropriée de patte anti-déraillement (S ou L) (REF: 80806), en fonction de la taille du plus petit plateau selon le tableau ci-dessous. M5 x 25mm Taille du petit plateau patte anti-déraillement 35Nm Large 34-36...
- Page 30 Installation des gardes-boue 4.5Nm 4.5Nm 80808 0.5-1Nm 0.5-1Nm 12mm +20mm 40Nm 12Nm 40Nm 12Nm Vis M5 Vis M5 35Nm 35Nm 4.5Nm 10mm 0.5-1Nm 40Nm 12Nm Pour l'assemblage de garde-boue sur les haubans, une insertion de vis maximale de 12mm de profond doit être respectée afin d'éviter un contact de la vis avec les parois internes, ce qui pourrait causer un dommage aux haubans.
- Page 31 Installation des couvercles et bouchons 80264 80548 Installer le couvercle de boîtier de pédalier (REF: 80548) pour boucher l'ouverture sous le boîtier de pédalier, en faisant attention à l'orienter du bon côté. Boucher tous les trous inutilisés sur le cadre et la fourche en utilisant les bouchons de plastique (REF: 80264).