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4.1 Démarrage électrique
1. Tourner la clé sur la position.
2. Vérifier que le véhicule est au point mort (N), tirer fermement sur le levier d'embrayage
puis presser le bouton de démarrage afin de lancer le moteur.
ATTENTION
Ne pas enclencher le système de démarrage pendant plus de 5 secondes, et respecter un
intervalle minimum de 10 secondes entre deux démarrages.
Relâcher le bouton de démarrage immédiatement après avoir démarré le moteur.
Ne pas presser le bouton de démarrage lorsque le moteur fonctionne ; ceci endommagerait
le système.
ATTENTION
Couper le contact et retirer la clé en roulant met le système électrique hors fonction et
augmente les risques d'accident.
Faire chauffer le moteur après un démarrage à froid.
4.2 Démarrage au kick
Vérifier que le véhicule est au point mort (N), presser fortement au pied sur le levier de
kick afin de démarrer le moteur.
ATTENTION
Après le démarrage du moteur, le levier de kick doit être remis dans sa position originale,
afin d'assurer la sécurité du conducteur.
Démarrer le moteur dans un endroit aéré afin d'éviter toute intoxication due au CO²
rejeté.
Ne pas ouvrir les gaz trop en grand afin que le moteur ne s'étouffe pas.
4.3 Instruction de rodage
- Ne pas dépasser les 50km/h pendant les premiers 500 kilomètres puis 70km/h jusqu'à
1000km.
- Ne pas accélérer brusquement
- Ne pas faire fonctionner le moteur à régime élevé sans charge.
Les pneus neufs doivent également être rôdés afin qu'ils obtiennent l'adhérence
maximum.
4.4 Arrêter le moteur
Le moteur ne doit être coupé que lorsque le véhicule est à l'arrêt.
1. Relâcher les freins et vérifier d'être sur une surface plane est stable.
2. Positionner la clé sur
, le moteur s'arrête.
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