1. Avvertenze per la sicurezza
• Tale locomotiva deve essere impiegata soltanto con un sistema di funzionamento adeguato per questa
(trasformatore Märklin AC, Märklin Delta, Märklin Digital oppure Märklin Systems).
• Impiegare solo alimentaton „switching" che corrispondono alla vostra tensione di rete locale.
• La locomotiva non deve venire alimentata nello stesso tempo con più di una sorgente di potenza.
• Vogliate prestare assolutamente attenzione alle avvertenze di sicurezza nelle istruzioni di impiego per il
Vostro sistema di funzionamento.
• Non esponete tale modello ad alcun irraggiamento solare diretto, a forti escursioni di temperatura
oppure a elevata umidità dell'aria.
2. Informazioni generali
Le istruzioni di impiego costituiscono parte integrante del prodotto e devono pertanto venire conservate,
nonché consegnate insieme in caso di cessione del prodotto ad altri.
Per riparazioni o parti di ricambio Vi preghiamo di rivolger Vi al Vostro rivenditore specialista Märklin.
www.maerklin.com/en/imprint.html
Märklin non fornisce alcuna garanzia, assicurazione e risarcimentodanni in caso di montaggio sui prodotti Märklin di
componenti non espressamente approvati dalla ditta. Märklin altresì non risponde in caso di modifiche al prodotto,
qualora i difetti e i danni riscontrati sullo stesso siano stati causati da modifiche non autorizzate o dal montaggio di
componente esterni non approvati. L'onere della prova che i componenti montati e le modifiche apportate non sono
state la causa del danno o del difetto, resta a carico del cliente o della persona / ditta che ha effettuato il montaggio di
componenti estranei o che ha apportato modifiche non autorizzate.
3. Funzionamento
• Possibili sistemi di funzionamento:
Märklin Transformer AC, Märklin Delta,
Märklin Digital, Märklin Systems.
• Riconoscimento del tipo di funzionamento:
automatico
• Indirizzi impostabili: 1 - 255
• Indirizzo di fabbrica: 78
• Illuminazione, commutabile nel funzionamento.
Digital.
Funzioni commutabili
Segnale di testa
ABV
8
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• ABV — Ritardo di avviamento/frenatura modifi-
• Velocità massima modificabile.
• Regolazione dei parametri della locomotiva (in-
���
f0-f3 f4-f7
Funzione f0
Funzione f4
cabile.
dirizzo, ritardo di avviamento/frenatura, velocità
massima): tramite Control Unit, Mobile Station
oppure Central Station.
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