Publicité
3.2 Remarques concernant le montage
En règle générale :
• Déterminer l'emplacement de fixation de sorte que
le matériau de base puisse supporter les forces
appliquées sans se déformer.
La caisse de prévoyance contre les accidents
professionnels recommande comme longueur de
vissage minimale :
1
x M dans l'acier (qualité minimale S235JR [1.0037])
1,25 x M dans la fonte (GG 25 par exemple)
2
x M dans les alliages d'aluminium
2,5
x M dans les métaux légers de faible résis-
tance
(M = taille du filetage, par exemple M 36)
• Déterminer le nombre et la disposition des anneaux
d'arrimage sur les véhicules conformément à la
norme EN 12640 ou EN 75410 (pour le transport
RoRo conformément à la norme EN 29367), sauf
si les véhicules sont conçus et équipés pour le
transport de marchandises spéciales avec des
exigences particulières en matière d'arrimage de
la charge.
• En position de repos, les anneaux d'arrimage ne
doivent pas dépasser le plan de la surface de
chargement.
• Positionnez les anneaux d'arrimage sur l'objet à
arrimer (charge) de manière à éviter les contraintes
inadmissibles.
ATTENTION
Les anneaux d'arrimage ne doivent pas
être utilisés pour le levage de charges !
• Déterminez la force d'arrimage admissible requise
pour chaque anneau d'arrimage conformément
à la norme EN 12195- 1 « Dispositifs d'arrimage
des charges à bord des véhicules routiers – Calcul
des tensions d'arrimage » et à la norme VDI 2700
« Arrimage de charges sur véhicules routiers ».
• Les anneaux d'arrimage RUD L-VLBG portent
un marquage avec la capacité d'arrimage « LC »
admissible en daN sur l'étrier.
• Une surface de vissage plane (ØD, tabl. 1) avec
trou fileté perpendiculaire doit être assurée.
L'exécution du filetage doit être conforme à
DIN 76 (fraisure 1,05 x d max.).
Les trous filetés doivent avoir une profondeur
suffisante pour que la surface d'appui de l'anneau
d'arrimage adhère complètement. Réaliser les
trous de passage jusqu'à DIN EN 20273-moyen.
• Pour un seul transport, le serrage manuel avec
une clé à fourche jusqu'à l'adhérence de la surface
d'appui des L-VLBG sur la surface de vissage est
suffisant. Au-delà, le L-VLBG doit être serré avec
le couple de serrage indiqué dans le tableau 1.
• Le L-VLBG doit pouvoir tourner à 360° lorsqu'il est
vissé.
• Des à-coups ou des vibrations peuvent provoquer
un desserrage involontaire, en particulier, des
raccords vissés traversants avec écrou.
Possibilités de sécurisation : respect du couple
de serrage, utiliser un liquide spécial pour le blo-
cage des vis comme Loctite (en fonction de la
situation, respecter les indications du fabricant)
ou une sécurité mécanique telle que des écrous
crénelés avec goupille, des contre-écrous, etc.
• Vérifier ensuite que le montage a été correctement
effectué (voir chapitre 4 Contrôle / Réparation).
3.3 Remarques concernant l'utilisation
3.3.1 Consignes générales d'utilisation
• Avant l'utilisation, contrôler visuellement tout l'an-
neau d'arrimage (fixation correcte des vis, présence
importante de corrosion, fissures sur des pièces
portantes, déformations). Voir chapitre 4 Contrôle /
Réparation.
AVERTISSEMENT
Des L-VLBG mal montés ou endomma-
gés ainsi qu'une utilisation non conforme
peuvent entraîner des blessures ou endom-
mager des objets.
Contrôlez soigneusement tous les anneaux
d'arrimage avant chaque utilisation.
• Aucun point d'écrasement, de cisaillement, de sai-
sissement et de secousse ne doit apparaître lors
de l'accrochage ou du décrochage des accessoires
d'arrimage (par exemple chaîne d'arrimage).
• Avant d'accrocher l'accessoire d'arrimage, orienter
l'anneau d'arrimage L-VLBG dans le sens de la
force.
F
Fig. 1 : Sens de sollicitation interdit
• Veuillez noter que l'accessoire d'arrimage doit
pouvoir bouger librement dans l'anneau d'arrimage
L-VLBG.
Fig. 2 : Utilisez uniquement des accessoires
d'arrimage adaptés pour accrocher le L-VLBG
L-VLBG
3
Publicité
