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- Si les opérations d'entretien ou de dépannage ne nécessitent pas que la machine soit en marche, le
moteur doit être arrêté et l'interrupteur d'arrêt en position STOP.
Échec
Procédure de démarrage incorrecte
Interrupteur d'arrêt à droite (STOP)
position
La machine
Il n'y a pas de carburant dans le
ne démarre pas
réservoir
Bougie d'allumage défectueuse
Embrayage défectueux
Vitesse de ralenti trop élevée
La lame tourne
au ralenti
Embrayage défectueux
Courroie trop lâche ou défectueuse
La
lame
ne
tourne pas lors
Embrayage défectueux
de
l'accélération.
Lame mal montée
Filtre à air encrassé
La machine n'est
pas alimentée
Filtre à carburant bouché
pendant que
en essayant de
L'évent du réservoir de carburant est
Accélérer
bloqué
Lame mal montée
Les niveaux de
vibration sont
trop élevés
Lame défectueuse
Éléments d'amortissement des
vibrations défectueux
A 「| brides d'admission ou de
La température
refroidissement bloquées
de la machine
Glissement de la courroie
est trop élevée
L'embrayage patine / est défectueux
Dépannage
⚠ AVERTISSEMENT
Cause possible
Action corrective
Voir les instructions sous la
rubrique Démarrage et arrêt
Assurez-vous que l'interrupteur d'arrêt
(STOP) est en position gauche
Faire le plein de carburant
Remplacer la bougie d'allumage
Contactez votre revendeur
Régler la vitesse de ralenti
Contactez votre revendeur
Tendre la courroie / Remplacer la
courroie par une neuve
Contactez votre revendeur
Assurez-vous que la lame est
correctement installée
Vérifier le filtre à air et le
remplacer si nécessaire
Remplacer le filtre à carburant
Contactez votre revendeur
Vérifiez que la lame de coupe est
correctement montée et qu'elle ne
présente pas de signes
d'endommagement. Voir les
instructions dans les sections
"Lames de coupe" et "Lames de
coupe".
"Assemblage et ajustements".
Changer la lame et s'assurer qu'elle
est intacte
Contactez votre revendeur
Nettoyer les brides d'admission
d'air/de refroidissement de la machine
Vérifier la courroie / régler la tension
Toujours couper à plein régime
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