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5 MONTAGE
Modifier le déport de fourche
–
–
–
Travaux de retouche
–
Monter le garde-boue avant (voir le manuel d'utilisation).
–
Mettre en place le protège-guidon.
–
Monter la plaque frontale (voir le manuel d'utilisation).
–
Monter la roue avant (voir le manuel d'utilisation).
–
Vérifier que le faisceau de câbles, les câbles d'accélérateur ainsi que les durites de frein et d'embrayage bou-
gent librement et sont bien en place.
–
Vérifier le jeu du palier de la tête de direction (voir le manuel d'utilisation).
–
Retirer la moto du socle réglable (voir le manuel d'utilisation).
10
5
Desserrer la vis
.
Tourner le tuyau du té de fourche de 180° en fonction du déport souhaité (
5
Serrer la vis
.
Indications prescrites
Vis de la tête de direction
Info
La partie-cycle peut ensuite être réglée plus fermement si nécessaire.
Régler la pression d'air de fourche (voir le manuel d'utilisation) par incréments de 0,1 bar.
Régler l'amortissement en compression de la fourche (voir le manuel d'utilisation) entre 3 et 5
clics.
M20
504076-01
A
B
ou
).
60 Nm (44,3 lbf ft)
Loctite
®
243™
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