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-max Système d’assistance pour pousser et freiner le fauteuil roulant Mode d'emploi original...
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Déclaration de conformité CE La société AAT Alber Antriebstechnik GmbH déclare par la présente que les produits du système d’entraînement v-max ont été développés et fabri- qués en conformité avec les dispositions applicables contenues dans la di- rective communautaire 2007/47/EG et 2006/42/EG.
-max Introduction Le v-max est un système d’assistance destiné à pousser et freiner. Il ré- sulte d’un développement tout récent. La personne accompagnante le pi- lote et la traction est communiquée directement aux roues arrière du fauteuil roulant. Par rapport aux systèmes d’entraînement jusqu’à présent connus, il offre des avantages essentiels tels que par ex.
Poids total = 19,1 kg Dimensions minimales du fauteuil roulant Largeur de siège 36, et d’un déport de roue de 5 % Poids max. 200 kg (personne, fauteuil roulant, v-max)* réglable en continu Vitesse 6 km / heure en marche avant 3 km / heure en marche arrière...
= pack batterie, y compris le sac = Chargeur de batterie, avec sa notice = Module d'entraînement v-max, avec poignée de poussée et de com- mande ...ainsi que les composants suivants, montés sur le fauteuil: câble d'ali- mentation et sac à...
-max Montage et mise en service Le v-max ne pourra être utilisé qu'avec une fixation spécifique montée sur le fauteuil roulant. Le montage de cette fixation est une opération exclusivement réservée à AAT-Antriebstechnik ou aux revendeurs spécialisés agréés par AAT.
Maintenant, placez le v-max dans la fixation en le positionnant cor- rectement . Veillez à ce que les support du v-max soit aligné avec la fixation du fauteuil roulant . Ainsi, le v-max glisse sans effort dans la fixation.
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L’entraînement est correctement activé une fois que les deux cur- seurs se trouvent à l'exterieur. Si l’entraînement est correctement activé, le fauteuil roulant ne se laisse plus déplacer manuellement. Maintenant, branchez la fiche du câble de puissance dans la prise d’entrée du v-max.
Le fait de pouvoir monter la poignée de commande et la poignée de poussée sur le côté gauche ou droit rend l’emploi du v-max commode aussi bien pour les droitiers que pour les gauchers.
-max 2.4.1 Fixation des poignées Une denture spéciale permet d’enficher les poignées dans les supports , dans une position personnalisée et confortable pour l’utilisateur. L’illustration de droite montre la position optimale de la poignée qui a fait ses preuves dans la pratique. 2.4.2 Enlèvement des poignées Tirez sur le loquet de verrouillage.
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-max Si vous n'utilisez pas le moteur, enlevez les poignées + et placez les dans les encoches appropriées sur le v-max. Ainsi les poignées servent de pieds stables pour déposer le v-max sur le sol.
2.5.1.2 Fixation multi 1 Tirez sur le loquet de verrouillage et Introduisez à fond les anti-bascules dans la fixation du v-max. Attention l'anti bascule marqué "R" est pour le coté droit, l'anti bascule marque "L" est pour le coté gauche. L'encoche de l'anti bascule doit se trouver face au loquet de verrouillage.
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2.5.1.3 Fixation multi 2 Tirez sur le loquet de verrouillage et Introduisez à fond les anti-bascules dans la fixation du v-max. Attention l'anti bascule marqué "R" est pour le coté droit, l'anti bascule marque "L" est pour le coté gauche. L'encoche de l'anti bascule doit se trouver face au loquet de verrouillage.
Sté. AAT Alber An- triebstechnik. Le v-max ne pourra être monté que sur les fauteuils roulants (à partir de la largeur d'assise 36) qui se conforment aux règles reconnues de la techni- que et qui ont été...
En raison du risque de renversement en particulier dans les montées, le v-max ne pourra être utilisé que par la tierce personne, et non pas par l'utilisateur du fauteuil. Pour des raisons de sécurité, le v-max ne pourra être utilisé que par des personnes qui ont appris à...
Avant de démarrer, ramenez toujours le potentiomètre de vitesse sur la position de la vitesse la plus lente. Bien que le v-max franchisse des pentes de 20 % maximum, il ne faudra en aucun cas dépasser le taux de pente maximal indiqué par le fabricant du fauteuil roulant.
-max Transport Lors du transport le v-max se retire des fixations (voir chapitre 2.3 démon- tage du v-max) Lors de l’utilisation de transports en commun, il est conseillé de dé- monter le v-max. Coupez toujours le v-max lors d’un transport! Serrez les freins du fauteuil pendant les arrêts.
Display et commande AAT et/ou votre revendeur spécialisé se sont chargés de préparer votre v-max pour pu'il soit prêt à l’emploi. Si le v-max a été correctement monté et raccordé, il sera prêt à rouler dès que vous l'allumez. Pour vous familiariser avec les fonctions du v-max et sentir comment il réagit à...
Si au cours d’une réaction de frayeur, vous appuyez fortement sur l’accélérateur, vous franchissez un point de résistance. De ce fait vous ac- tivez la fonction panique du v-max (intégré dans l'accélérateur), le moteur se retrouve en roue libre. Vous pouvez poussez le fauteuil ainsi en roue li- bre tant que vous maintenez l'accélérateur enfoncé...
-max Etat de charge du pack batterie Une série de diodes vous informe sur l’état de charge de votre pack batte- rie. Ces diodes se trouvent sur le display à côté de la touche Marche / Ar- rêt. Les diodes lumineuses et leur signification: Lorsque la diode s’allume dans la - - première barre verte = pack batterie chargé...
-max Pack batterie Le pack batterie du v-max ne demande aucun entretien et se recharge. Sa durée de vie dépend essentiellement du nombre de cycles de charge / dé- charge. Informations générales Des soins appropriés (recharge) permettent d´allonger la durée de vie du pack batteries et de l´unité...
Remplacez-les uniquement et impérativement par des fusibles neufs supportant le même ampérage. Il est possible de commander des fusibles chez AAT. Avant de changer les fusibles enlever le pack batteries du v-max! Si les fusibles sautent souvent, contacter AAT ou votre revendeur!
-max Solutions aux problèmes - Affichage des défauts Si des problèmes devaient survenir pendant l'utilisation du v-max, essayez d’abord par vous-même de voir si vous ne pouvez pas les solutionner grâce aux conseils qui suivent. Problème Vérification et résolution éventuelle du problème Le chargeur est-il raccordé?
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-max Dans tout les autres cas le frein magnétique s'enclenche automatique- ment. En cas de 7x clignotement (surchauffe), il faut marquer un temps d'arrêt de 5 mn. Dans ces conditions l'appareil n'est pas utilisable après l'avoir mis hors tension et à nouveau sous tension. Si vous deviez bouger le fauteuil dans ces conditions, il faut impér- ativement déverrouiller l'axe d'entraînement du moteur des roues.
-max Entretien, maintenance et recyclage Afin de garantir le bon fonctionnement et la sécurité du v-max, il faut lui faire passer tous les 2 ans un contrôle technique, même si il ne présente pas de dommages ou de pannes. Par mesure de sécurité de contrôle doit être effectué...
à votre revendeur ou à un représentant commercial de AAT. Recyclage Votre v-max et son pack batteries sont des produits de longue durée. A l´expiration de leur durée de vie naturelle vous pouvez rendre les compo- sants à la société AAT Alber Antriebstechnik GmbH ou à un vendeur spé- cialisé.
-max Garantie et responsabilité Garantie La durée de garantie dont bénéficie le v-max est de 24 mois (6 mois pour le pack batterie) à compté depuis la date d’achat, et couvre les vices de matière et de fabrication. Ne sont pas couverts par la garantie: •...