Kyoritsu Electrical Instruments Works KEW 8602 Mode D'emploi page 8

Exemples de connexion : à un EVSE avec un câble ou à un EVSE sans câble
Remarque : Cet adaptateur est conçu pour contrôler le Mode 3 EVSE
uniquement pour le chargement AC.
Fonctions disponibles :
● Pre-Test
vérifie qu'il n'y a pas de tension dangereuse au niveau de la borne PE au sol.
● Essai d'état de CP (Pilote de commande)
change le signal du pilote de commande (résistance entre CP-PE) pour
simuler divers états du véhicule (A/B/C/D) pour la vérification du
fonctionnement EVSE.
● Vérification de l'état de PP (Pilote de proximité)
change le signal du Pilote de proximité (résistance entre PP-PE) pour imiter
divers câbles de charge avec différents taux pour la vérification du
fonctionnement EVSE.
● Simulation d'erreur de signal CP (Pilote de commande)
simule l'état du court-circuit du signal CP vers PE et s'assure que EVSE
arrête le flux d'alimentation AC.
● Simulation d'erreur de PE (Faute terrestre)
simule une interruption du conducteur PE et s'assure que EVSE arrête le
flux d'alimentation AC.
● LED de vérification de la tension de phase
indique la tension de phase de la prise de charge EVSE.
● Terminal de sortie du signal CP (Pilote de commande)
est connecté à un oscilloscope pour analyser le signal du Pilote de
commande.
● Terminal de mesure et prise de courant
sont disponibles pour les essais d'installation différents.
(La prise de courant principale est dédiée aux essais EVSE connecté à
l'alimentation monophasée.)
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