Publicité
• Ajustez le levier de vitesses si
nécessaire ;
• Resserrer les vis après réglage.
Réglage du fin de course supérieur (fig.4)
Le fin de course est monté en usine en position 1.
Après la procédure de purge, il doit être installé
en position 2.
• Placer l'élévateur à une hauteur de 1000 mm ;
• Monter l'interrupteur (1) dans la position
indiquée sur la figure 4 avec les vis fournies ;
• Resserrer après réglage.
• Montez et descendez le pont élévateur pour
vérifier que l'interrupteur fonctionne
correctement ;
• Si nécessaire, réglez le levier de changement de
vitesse (2) ;
• Resserrer les vis après réglage.
Vérifier sans charge
Au cours de cette procédure, observez tous les composants de
fonctionnement et vérifiez que l'installation et le réglage sont corrects.
N'essayez PAS de soulever le véhicule tant qu'une vérification approfondie
du fonctionnement n'a pas été effectuée.
Exécutez deux ou trois cycles complets d'abaissement et de montée et
vérifiez :
• les dispositifs de sécurité pour un bon fonctionnement
• niveau d'huile correct dans le réservoir
• pas de fuite ni de soufflage dans la conduite hydraulique
• cylindre pour un bon fonctionnement
• l'ascenseur pour atteindre sa hauteur maximale
• le klaxon/lampe de signalisation pour un bon fonctionnement lors
de la descente
Chèque avec taxe
ATTENTION : Le pont élévateur doit être soulevé d'au moins 300 mm au-
dessus du sol avant de prendre la charge.
Il est strictement interdit de charger le véhicule lorsque les roues
élévatrices sont sur le pont élévateur. Le non-respect de cette consigne
peut gravement endommager l'élévateur.
Exécutez deux ou trois cycles complets d'abaissement et de montée et
vérifiez :
• Répétez la section 7.7
• Vérifiez qu'il n'y a pas de bruit parasite pendant le
levage et l'abaissement
FRA
Fig. 4
13
Publicité
