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Suppression des défauts de la régulation électronique
REMARQUE : Les interventions sur les composants électroniques ne doivent être
effectuées que par un personnel spécialement formé.
Avant d'effectuer des manipulations dans les composants électroniques, il faut respecter
les points suivants :
1.
Couper l'alimentation électrique.
2.
Les composants électroniques sont très sensibles. Il faut veiller à ce que le montage ou le démontage des
composants ne s'effectue pas à mains nues ni en utilisant des outils métalliques.
3.
Le condensateur à courant continu demeure en permanence sous tension, même lorsque la machine elle-
même n'est pas en marche. Pour éviter les blessures, assurez-vous que le témoin LED est entièrement
éteint.
4.
Veiller à ce que la plaque de base des circuits électroniques est parfaitement propre.
5.
Ne jamais relier les connecteurs de sortie (U/V/W) du régulateur de moteur (courant continu ou c.c.)
directement au circuit de courant alternatif (c.a.).
Remarque concernant le dépistage des défauts :
le modèle PROMAC BX-840VAD est équipé d'un programme de diagnostic électronique
qui donne des indications sur : la surcharge du moteur, la tension trop élevée ou trop
faible, etc.
Si la machine découvre un défaut, elle est automatiquement arrêtée et le défaut apparaît
sur l'afficheur LED.
Suivez le descriptif ci-dessus pour supprimer le défaut.
Appuyer sur le bouton de mise en marche (Reset) pour redémarrer la machine.
Afficheur LED
Défaut
O.C.
Les pièces sous haute tension affichent
une intensité anormale.
O.u.
Le régulateur électronique du moteur a
découvert que la tension de courant con-
tinu (c. c.) a dépassé la valeur autorisée.
Le capteur de la régulation électronique
o.H.
du moteur a constaté une surchauffe ex-
cessive.
L.u.
Le régulateur électronique du moteur a
découvert que la tension de courant con-
tinu (c.c.) était passée au-dessous de la
valeur autorisée.
Correction
Contrôler si la tension du moteur correspond
bien à celle du régulateur électronique du mo-
teur.
Vérifier le câblage entre le régulateur électroni-
que du moteur et le moteur.
Contrôler si la tension d'entrée mesurée dans
le circuit correspond au régulateur électronique
du moteur.
S'assurer que les fentes de ventilation ne sont
pas bouchées.
Vérifier que les refroidisseurs ne présentent pas de
corps étrangers et qu'ils ne sont pas encrassés.
Contrôler si la tension d'entrée mesurée dans
le circuit correspond au régulateur électronique
du moteur.
BX-840VADT
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