Table des Matières
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UDF2
Champ 2 défini par l'utilisateur. L'information affichée peut être définie par
l'utilisateur.
UDF3
Champ 3 défini par l'utilisateur. L'information affichée peut être définie par
l'utilisateur.
UDF4
Champ 4 défini par l'utilisateur. L'information affichée peut être définie par
l'utilisateur.
UDF5
Champ 5 défini par l'utilisateur. L'information affichée peut être définie par
l'utilisateur.
UDF6
Champ 6 défini par l'utilisateur. L'information affichée peut être définie par
l'utilisateur.
Vario
Valeur numérique du vario instantané (celui représenté de façon graphique).
VMG
Vitesse utile, est la vitesse à laquelle le pilote s'approche de la balise active. Il
s'agit de la projection de vitesse sur l'axe idéale entre deux balises. Elle est
toujours inférieure ou égale à la vitesse.
Voltage
Tension de la batterie en Volts
Wind Dir.
Direction du vent en degrés.
Wind Speed
Vitesse du vent calculée à partir de la vitesse GPS.
Note 1- Le NAV considère que vous êtes rentré dans un thermique quand la valeur du vario
intégré est supérieur à 0,5 m/s, et considère que vous êtes sorti du thermique quand la
valeur du vario intégré est inférieur à -1 m/s. Une fois que vous êtes dans un thermique
l'indicateur de gain va mémoriser l'altitude maximum atteinte dans ce thermique. Si votre
altitude devient inférieur à l'altitude maximal atteinte dans ce thermique, une valeur
négative, qui correspondant à la différence relative à l'altitude maximale déjà atteinte, va
s'afficher. Si l'altitude est supérieure ou égale à l'altitude maximale déjà atteinte, une valeur
positive, correspondant au gain réalisé depuis votre entrée dans le thermique, va s'afficher.
L'indicateur de gain, garde en mémoire le gain d'altitude réalisée dans un thermique. Quand
le pilote rentre dans un nouveau thermique le NAV remet à zéro l'Indicateur de gain
d'altitude et va commencer à enregistrer le nouveau gain en cours. Une perte d'altitude va
s'affiche à partir du moment où la montée dans le thermique devient inconsistante ou trop
faible. Dès que le pilote monte à nouveau dans le thermique l'indicateur affichera à
nouveau le gain réalisé depuis le début du thermique.
Version du document: 2.0
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