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2. Los ledes verde,
amarillo y rojo se
encienden a la
vez
3. Los ledes verde,
amarillo y rojo se
encienden uno
tras otro
4. El led rojo se
queda encendido
y no hay respuesta
tras conectarlo
bien
5. Luz azul al «10
%» y cinco luces
parpadeando
alternativamente
6. Luz azul al «25
%» y cinco luces
parpadeando
alternativamente
7. Luz azul al «50
%» y cinco luces
parpadeando
alternativamente
8. Luz azul al «75
%» y cinco luces
parpadeando
alternativamente
9. Luz azul al «100
%» y cinco luces
parpadeando
alternativamente
Las pinzas no
están bien sujetas.
El nivel de
la batería es
demasiado bajo
para arrancar.
La batería
conectada está por
debajo de 2 V o por
encima de 12,6 V.
La temperatura
está por debajo de
−25 ˚C
El circuito interno
está roto.
La temperatura de
la unidad está por
debajo de 10 ˚C o
supera los 45 ˚C.
Tiempo de carga
finalizado
La temperatura de
la unidad supera
los 55 ˚C.
62
Invierta las
conexiones de la
batería.
Recárguela antes de
utilizarlo.
1) Asegúrese de que
la batería de su
coche sea de 12 V.
2) Cargue la batería
de su coche.
3) Retire todas
las cargas
(p. ej.: calentador,
aire acondicionado,
luces, etc.) y vuelva
a intentarlo.
Lleve la unidad a un
ambiente cálido
Envíe la unidad a un
técnico profesional
para su reparación
La batería de refuerzo
o booster solo se
puede cargar si la
temperatura está
entre 10°C y 45°C.
Puede que la batería
se haya estropeado
y no se aconseja al
cliente utilizarla de
nuevo
Lleve la unidad a un
ambiente más frío y
espere a que alcance
los 40 ˚C.
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