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La ligne de localisation et la position de l'émetteur ne sont pas équivalentes.
Si vous êtes au-dessus de la ligne de localisation, cela ne veut pas dire que vous soyez au-dessus
de l'émetteur, qui peut se trouver à n'importe quel endroit sur la ligne de localisation, à gauche ou
à droite. Vous devez trouver les points d'alignement avant et arrière pour trouver l'émetteur,
comme c'est expliqué dans les pages suivantes.
La poursuite la plus précise nécessite l'utilisation des trois points pour déterminer la position, la direction et la
profondeur de l'émetteur. Une ligne traversant les points FLP et RLP indique la direction et la position
gauche/droite de l'émetteur. La ligne LL détermine la position de l'émetteur lorsque le récepteur est bien
aligné entre les points FLP et RLP (sur la ligne).
Géométrie de FLP, RLP et LL vue d'en haut (à vol
d'oiseau) et vue latérale
Notez que les points RLP et FLP sont à égale distance de la ligne de localisation LL lorsque l'émetteur est à
l'horizontale.
La ligne marquée LL dans la vue d'en haut laisse penser que le récepteur affichera une ligne de localisation
chaque fois qu'il est positionné dans ce plan. Pour parer au risque de points de localisation erronés et de
conditions potentiellement dangereuses, il faut impérativement trouver d'abord les points d'alignement avant
et arrière. Ne vous fiez pas au signal de crête le long de la ligne de localisation.
Chaque fois que l'émetteur est incliné, la ligne de localisation sera positionnée légèrement à
l'avant ou à l'arrière de la position réelle de l'émetteur. Ce léger décalage avant/arrière
augmentera en même temps que la profondeur (voir
appelle « profondeur estimée » la profondeur affichée sur le récepteur.
Falcon F1 DigiTrak Manuel de l'opérateur
D
C
I
IGITAL
ONTROL
NCORPORATED
1. Vue à vol d'oiseau (vue d'en
haut)
2. RLP
3. LL
4. Émetteur
5. FLP
6. Installation de forage
7. Trajectoire de forage
8. Vue latérale
9. Surface du sol
l'Annexe
C). Dans ces cas particuliers, on
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