CV ..-..-..QX / -..QY / -..QC / -..QP
Gewoonlijk het verwarmers hebben oververhittingsbeveiligingen van het bimetalen type, terwijl
NL
verwarmers met
het type capillaire buis.
CV ..-..-.MQX gebruikt een stuursignaal 0...10V, wat overeenkomt met 0...100% vermogen.
CV ..-..-.MQY
CV ..-..-.MQC
CV ..-..-.MQP
Verwarmers met het achtervoegsel
uitschakelen van de oververhittingsbeveiliging aan te geven.
Normaalisti lämmittimissä on bimetallityyppinen ylikuumenemissuoja, kun taas
FI
lämmittimissä on kapillaariputkityyppisiä ylikuumenemissuojia.
CV ..-..-.MQX käyttää ohjaussignaalia 0...10V, joka vastaa 0...100% tehoa.
CV ..-..-.MQY
CV ..-..-.MQC
CV ..-..-.MQP
Lämmittimessä, jonka pääte on
ylikuumenemissuojan.
CV ..-..-....-D
in de typeaanduiding hebben oververhittingsbeveiligingen van
gebruikt een stuursignaal 2...10V, wat overeenkomt met 0...100% vermogen.
gebruikt een stuursignaal 4...20mA, wat overeenkomt met 0...100% vermogen.
gebruikt een pulsbreedte-gemoduleerd stuursignaal (PWM).
CV ..-..-....L
käyttää ohjaussignaalia 2...10V, joka vastaa 0...100% tehoa.
käyttää ohjaussignaalia 4...20mA, joka vastaa 0...100% tehoa.
käyttää pulssinleveyden moduloitua ohjaussignaalia (PWM).
CV ..-..-....L
heeft een ingebouwd alarmrelais om het
, on sisäinen hälytysrele, joka osoittaa lauenneen
17
CV ..-..-....-D
-tyypin