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UTILISATION
CONTRÔLES AVANT LE DÉPART
Avant d'utiliser le scooter, il est toujours bon d'effectuer quelques vérifications :
• vérifier l'état de charge de la batterie,
• vérifier le fonctionnement du feu avant, du feu arrière et des clignotants et l'éclairage de la
plaque d'immatriculation,
• vérifier le fonctionnement des freins avant et arrière,
• vérifier le niveau de liquide dans le réservoir de frein avant,
• vérifier la pression des pneus,
• vérifier que la selle est fermée en position non relevée et que les câbles du chargeur de batterie sont
correctement positionnés dans le compartiment batterie.
Pour effectuer correctement ces contrôles, reportez-vous aux instructions contenues dans ce manuel.
UNE CONDUITE SÛRE
Avant la première utilisation, nous vous conseillons d'essayer le scooter dans des
zones fermées à la circulation jusqu'à en acquérir une bonne connaissance.
Conduisez toujours dans les limites de vos capacités.
Conduire en état d'ébriété, sous l'influence de stupéfiants ou de certains
médicaments est très dangereux pour soi et est interdit par la loi.
Avant de rouler, portez toujours un casque et attachez-le
correctement.
Si vous transportez un passager, avant de partir, vérifiez qu'il porte un
casque et qu'il l'a bien attaché.
Recommandez au passager de toujours rester fermement attaché à la
poignée appropriée pendant le voyage.
Évitez de démarrer avec la béquille centrale abaissée : lorsque la roue
arrière entre en contact avec le sol, elle ne doit pas tourner pour éviter un
démarrage brutal.
Sur des routes accidentées, en cas de pluie, de neige ou de routes
glissantes, il est nécessaire de réduire la vitesse et d'augmenter la distance
de sécurité par rapport aux autres véhicules, en conduisant prudemment.
Lorsque vous utilisez les freins, utilisez-les tous les deux pour répartir
l'action de freinage sur les deux roues.
Ne freinez pas brusquement sur des surfaces mouillées, sales ou routières.
glissant.
Après avoir parcouru une longue distance sur route mouillée sans appliquer
les freins, l'action du freinage sera initialement moindre. Il est conseillé de
freiner périodiquement dans ces conditions.
En cas de pluie, la visibilité diminue, réduisez votre vitesse et conduisez
prudemment.
Sur les véhicules XKP45 2.8, si pendant l'accélération le frein arrière est
activé en même temps jusqu'au blocage de la roue, cette situation envoie la
centrale en mode protection et le véhicule s'éteint.
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