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Module sons USM-RC-2
Configuration – Sons moteur
Sons Moteur
Vous pouvez définir ici si vous utilisez 1 ou 2 moteurs sur votre véhicule. Cette option
sera utilisée par le module pour évaluer le bruit à reproduire.
Lorsque vous utilisez 2 moteurs, vous pouvez choisir de calculer la moyenne des
vitesses des 2 moteurs (ou des signaux venant des voies proportionnelles) pour
définir le son moteur à reproduire. Dans le cas contraire le moteur le plus rapide sera
utilisé pour reproduire le son des 2 moteurs.
Dans le cas de l'utilisation de 2 moteurs, vous pouvez également choisir d'utiliser le
canal proportionnel #2 pour définir la direction du véhicule, les gaz et la direction sont
alors mixés. SI vous ne cochez pas cette case, la direction sera évaluée à partir du
canal proportionnel #1.
Seuils de décélération et d'accélération :
Ces seuils définissent les valeurs à partir desquelles la vitesse et donc le son moteur
décélère ou accélère.
Si vous activez le mode « commutation rapide », le module changera le son dès que
la vitesse changera. Cela peut particulièrement être utile lorsque vous utilisez des
sons dont la durée est assez longue. Si vous utilisez des sons qui émulent des
moteurs tournant à bas régime (par ex. moteur diesel de bateau) le mode
« commutation rapide » doit être désactivé.
Le seuil pour le son des freins détermine la brutalité de décélération nécessaire pour
que le son de freinage s'enclenche.
Le seuil pour les feux stop détermine la brutalité de décélération nécessaire pour que
les feux stop s'allument.
Plus ces seuils seront élevés, plus le véhicule devra ralentir brutalement pour que
ces fonctions s'activent.
Lorsque vous utilisez 2 moteurs vous pouvez également définir le seuil à partir
duquel doit être émis un bruit de grincement (pour simuler le grincement des
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BEIER-Electronic
28.03.2012
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