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Mise en garde
Sur les pentes, en montée et en descente, il peut y avoir
une erreur entre la vitesse de régulation réelle de l'ACC et
la vitesse de régulation définie en raison des restrictions
du système. Le système peut ne pas permettre de bien
contrôler la vitesse en raison d'une capacité de freinage
limitée et du fait que le véhicule se trouve sur une pente,
et peut mal évaluer la distance par rapport au véhicule qui
précède.
Restrictions de service
L'ACC s'appuie sur d'autres systèmes, tels que le système
de stabilisation électronique. Si l'un de ces systèmes
est
désactivé,
le
régulateur
automatiquement
désactivé.
automatique, un signal sonore est émis et un message
s'affiche sur l'écran côté conducteur. Le conducteur doit
intervenir pour faire correspondre la vitesse et la distance
par rapport au véhicule qui précède. Les causes de la
désactivation automatique peuvent être les suivantes :
• Le conducteur a ouvert la porte.
• Le capot ou le coffre est ouvert.
• Le conducteur a détaché sa ceinture de sécurité.
• La pédale de frein est actionnée.
• Le rapport est sur une position autre que D.
• Le régime du moteur est trop faible/trop élevé.
• Le pneu a perdu son adhérence.
Démarrage et conduite du véhicule
de
vitesse
adaptatif
est
En
cas
de
désactivation
• La température de freinage est trop élevée.
• Le frein de stationnement est utilisé.
• La fonction ESP est activée.
• Le système de freinage d'urgence automatique (AEB) est
activé.
• Lorsque l'ESP est désactivé (c'est-à-dire que lorsque vous
appuyez sur le bouton ESP OFF (ARRÊT), l'indicateur de
désactivation de l'ESP sur le groupe d'instruments s'allume
et le système ESP est désactivé).
• Le véhicule est entré en collision.
• La capacité de détection de la caméra est détériorée en
cas d'exposition à la lumière directe du soleil ou de lumière
frontale intense.
• Une caméra ou un capteur radar à ondes millimétriques
avant est défectueux.
• La vitesse du véhicule est supérieure à la vitesse de
défaillance maximale de 130 km/h.
• Le rayon de courbure de la route est inférieur à 250 m.
• Pour les restrictions relatives à la caméra, reportez-vous à
« Caméra ».
• Pour les restrictions relatives au radar, reportez-vous à
« Radar ».
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