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Pour la version FAA du signal, si le système d'accouplement frangible (B) est équipé d'une bague, aligner le signal
et serrer soigneusement la bride sur la base à l'aide de la clé correspondante.
Pour la version OACI du signal, passer directement à l'étape suivante.
Utiliser le pointeur optique pour aligner correctement les faisceaux lumineux. Utiliser un mât
de référence installé sur le bord de la piste ou, si nécessaire, se référer à des signaux déjà
correctement pointés.
Vérifier que la flèche de référence est orientée vers la piste.
Effectuer de petits mouvements jusqu'à atteindre la position correcte.
En maintenant l'alignement fixe, serrer la vis présente sur le joint au couple indiqué en veillant à ne pas envoyer
l'écrou de blocage en butée sur le joint.
Effectuer les procédures d'alignement avec soin.
Pour la seule version FAA du signal, il est possible de récupérer de petits désalignements
également pendant les phases de pointage suivantes.
UT-MT-0971_1.5_05/07/2024 (FR)
Manuel d'Utilisation et d'Entretien
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