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95e4d376-f99c-4791-be4e-ddedc7e774d0 Manuel d'Utilisation et d'Entretien Elevated Runway Approach SIGNAL SURÉLEVÉ À LED APPROCHE SEUIL DE PISTE BARRES DE FLANC EXTRÉMITÉ PISTE ocem...
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être reproduits et/ou divulgués, entièrement ou partiellement, sans l'autorisation spécifique du fabricant. La reproduction de ce manuel est autorisée dans le seul but de réaliser une copie de sécurité. OCEM Airfield Technology...
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LERA INFORMATIONS GÉNÉRALES Contenu de l'emballage Guide de consultation du manuel Instructions de sécurité Symboles de sécurité 1.5 Définition d'opérateur Garantie limitée Marquage CE 1.8 Confidentialité, droits de propriété industrielle Élimination 1.10 Identification de l'article 1.11 Risque photo-biologique DESCRIPTION DU SIGNAL Caractéristiques générales Utilisation 2.3 Configuration et assemblage Surveillance Kit Artique Code article Câblage...
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LERA 4.7 Remplacement du module LED 4.8 Remplacement de la carte de base 4.9 Remplacement du kit Artique 4.10 Remplacement du support 4.11 Dépannage 4.12 Pièces de rechange UT-MT-0812_2.0_24-01-2023 (FR) Manuel d’Utilisation et d’Entretien...
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LERA INFORMATIONS GÉNÉRALES Contenu de l'emballage Le LERA de OCEM Airfield Technology est un signal LED surélevé de haute intensité, pour des émissions unidirectionnelles et à lumière fixe, conçu pour la signalisation lumineuse de : ● FAA : seuil/fin piste de décollage ; ● OACI : approche, seuil, barres de flanc, fin de piste de décollage. Vérifier immédiatement si la boîte de contention présente des dommages visibles. Extraire le dispositif avec précaution et vérifier qu'il n'y a pas de dommages visibles. Avant de procéder, lire tous les avertissements figurant...
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LERA Guide de consultation du manuel Ce document contient toutes les informations relatives à l'équipement et décrit les procédures à suivre lors de l'installation du produit et de l'entretien courant. Le document est destiné à tous les opérateurs qui doivent intervenir sur l'équipement. Ce document ne remplace en aucun cas les lois, les règles ou les règlements applicables, y compris les normes de la FAA et de l'OACI. Les précautions contenues dans le manuel sont toujours précédées d'un symbole comme illustré ci-dessous : Indique les avertissements, les notes, les suggestions et d'autres points sur lesquels on souhaite attirer l'attention du lecteur.
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LERA Symboles de sécurité Les symboles illustrés dans le tableau suivant sont utilisés dans le manuel d’utilisation et d'entretien et sur l'équipement. Ces symboles servent à indiquer l’existence de situations de danger présentes ou possibles, à indiquer des prescriptions ou des interdictions concernant des situations qui pourraient représenter un danger pour l’opérateur ou à indiquer le comportement à adopter pour minimiser le risque pour l’opérateur. Signaux de danger Signaux d'interdiction et d'obligation W001 | Danger générique...
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LERA Garantie limitée OCEM Airfield Technology garantit que tous les produits LERA commercialisés sont exempts de défauts de fabrication au moment de l'expédition. Cette garantie limitée sera valable pour la période indiquée dans le contrat de vente. LA PRÉSENTE GARANTIE LIMITÉE EXPIRE IMMÉDIATEMENT SI LE PRODUIT EST UTILISÉ À DES FINS AUTRES QUE CELLES POUR LESQUELLES IL A ÉTÉ FABRIQUÉ. Cette garantie limitée est fournie par OCEM Airfield Technology à l'acheteur original des produits LERA tels qu'identifiés par les documents émis au moment de l'achat. Cette garantie limitée peut être transférée aux acheteurs ultérieurs du Produit à condition que ce Produit soit revendu à l'état NEUF et dans son emballage d'origine. Toute modification et/ou altération apportée au produit entraîne la déchéance immédiate de la garantie. OCEM Airfield Technology n'est pas responsable des dommages subis par les biens ou les personnes résultant du non-respect des instructions relatives à...
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LERA Marquage CE Cet équipement est conforme aux exigences de la réglementation européenne sur le marquage CE. L’utilisateur est tenu de lire attentivement ce document et de se conformer à toutes les prescriptions énoncées. Cet équipement répond aux exigences en matière de santé et de sécurité des principales directives CE, et notamment de la directive CEM relative à la compatibilité électromagnétique (2014/30/UE) et de la directive LV relative au matériel électrique destiné à être exploité dans certaines limites de tension (2014/35/UE). Confidentialité, droits de propriété industrielle Le Client est tenu d'observer la plus grande confidentialité à l'égard de toutes les informations de nature technique (y compris, mais sans s'y limiter, les diagrammes, les programmes, la documentation, les formules, les recettes, les réglages et la correspondance) reçues du Fournisseur ou autrement assimilées ou acquises lors de la conclusion du Contrat de vente. Tous les droits de propriété intellectuelle et industrielle relatifs à l'équipement et à tous les autres éléments inclus dans les biens fournis conformément au contrat restent la propriété exclusive du Fournisseur. Élimination À la fin de l'utilisation, l’utilisateur doit déposer tous les déchets dans des centres de tri appropriés.
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LERA 1.11 Risque photo-biologique Les signaux LERA sont conçus et fabriqués conformément à la réglementation en vigueur, mais s'ils sont utilisés de manière dangereuse ou sans précautions, la lumière émise par le signal, atteignant même des niveaux de forte intensité, peut être nocive non seulement pour ceux qui utilisent localement le signal lumineux, mais pour tous ceux qui se trouvent à l'intérieur du faisceau lumineux dans son rayon d’action. Le rayonnement optique émis par l'équipement ne présente pas de risques photo-biologiques particuliers, mais il peut néanmoins être nocif. Ne pas regarder directement à l'intérieur de la source lumineuse pendant le fonctionnement à haute intensité. Porter des équipements de protection individuelle appropriés (lunettes ou protections similaires). UT-MT-0812_2.0_24-01-2023 (FR) Manuel d’Utilisation et d’Entretien...
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● Approche : OACI. ● Seuil piste de décollage : FAA AC150/5345-46 L-862E, OACI. ● Barres de flanc : OACI. ● Extrémité de la piste de décollage : FAA AC150/5345-46 L-862E, OACI. Les signaux LERA peuvent également être utilisés sur les voies de circulation de l'OACI pour la signalisation lumineuse de ● Barres d'arrêt : FAA AC150/5345-46 L-862S, OACI Le LERA est conforme aux normes : OACI (Annexe 14 - Volume I [Fig. A2-1, A2-2, A2-3, A2-4, FAA (AC150/5345-46, EB67 [L-862S]) A2-8, A2-12]) CEI (TS 61827)
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LERA Utilisation Les signaux LERA sont réalisés en différentes versions, pour répondre aux exigences de la réglementation en fonction de l'utilisation : ● Approche axes et barres : module de 14 LED couleur BLANCHE ● Barrettes latérales d'approche : module 14 LED couleur ROUGE ● Seuil : module 14 LED couleur VERTE ● Barres de flanc : module 14 LED couleur VERTE ● Extrémité iste : module 7 LED (avec lentille séparée) couleur ROUGE ● Barres d'arrêt (FAA) : module 7 LED (avec lentille intégrée) couleur ROUGE ● Barres d'arrêt (OACI) : module 7 LED (avec lentille intégrée) couleur ROUGE Configuration et assemblage Les signaux LERA sont fournis dans différentes configurations en fonction des modes d'assemblage prévus pour le dispositif : ● Montage direct : les signaux sont complétés par un joint de rupture (configuration/assemblage : P-001). Le corps est installé directement sur le joint, qui est fixé à l'ancrage (filetage 2 pouces GAZ). Le signal dans cette configuration est entièrement assemblé, avec une fiche bipolaire FAA L-823 Style ● Montage sur mât avec joint de rupture : les signaux sont fournis sans mât et sans joint (configuration : C). Suivant la configuration, les signaux peuvent être fournis dans les configurations suivantes : 000 : signal sans câble d'alimentation, indiqué pour le montage sur mât avec joint de rupture. Le raccord de traversée de cloison installé sur le corps du signal est équipé d'un connecteur qui permet la réalisation du raccordement sans ouvrir le signal. Les pièces nécessaires au montage (câble bipolaire et kit connecteur FAA L-823 Style 5, mât Ø 60 mm et joint de rupture) doivent être commandées séparément. Pour plus de détails, voir le tableau des accessoires de montage. 050 : signal déjà assemblé, avec câble d'alimentation (deux conducteurs unipolaires L = 500 mm avec fiche FAA L823 Style 4) et câble de terre, adapté au montage sur mât avec joint de rupture d'une hauteur maximale de 300 mm. Les pièces nécessaires au montage (mât Ø 60 mm et joint de rupture) doivent être commandées séparément. Pour plus de détails, voir le tableau des accessoires de montage.
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LERA Surveillance On fournit sur demande, intégré au dispositif, le module de surveillance de l'état de la source lumineuse. En cas de panne ou de défaillance, il renvoie immédiatement l’information de circuit ouvert au circuit secondaire du transformateur d'isolation. Kit Artique L’option kit Artique est conforme aux spécifications FAA (Engineering Brief N° 67) et est nécessaire pour prévenir la formation de glace sur le verre protecteur transparent en réchauffant le corps du signal à proximité du verre. Le réchauffeur s'active automatiquement lorsque la température descend en dessous de -1°C et s'éteint lorsque la température détectée est supérieure à +10°C. Code article exemple : LERA TG - P - 001 - 0 - A Utilisation [Couleur] Approche axe et barres [Blanc] Barrettes latérales d'approche [Rouge] Seuil de piste [Vert] Barres de flanc [Vert] Extrémité de piste [Rouge] Barres d'arrêt FAA [Rouge] Barres d'arrêt OACI [Rouge] Configuration Signal avec joint de rupture* Signal sans joint de rupture** Assemblage (P) Avec joint...
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LERA Câblage Le signal LERA peut être connecté par le biais de connecteurs FAA L-823 style 5/6 à un transformateur d'isolation de la série FAA L-830/L831 (60/50 Hz). La consommation varie en fonction du nombre de sources lumineuses installées et de la présence éventuelle du kit Artique. Les valeurs nominales pour la configuration d'une absorption supérieure (mesurée pendant le fonctionnement à 6,6 A avec un transformateur d'isolement toroïdal de 65 W) sont indiquées dans le tableau suivant : Sans Kit Artique Avec Kit Artique AC [W] 38 VA 55 VA AR [R] 26 VA 43 VA TG [G]...
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LERA INSTALLATION Disposition des signaux Les dispositifs de signalisation, associés à la signalisation horizontale et verticale, fournissent des informations aux pilotes et constituent donc une aide essentielle au pilotage. Ces dispositifs doivent toujours être en état de marche et doivent être nettoyés, entretenus et, si nécessaire, remplacés dès que leur visibilité est compromise. Les caractéristiques chromatiques des dispositifs optiques de signalisation doivent être conformes aux dispositions des organes compétents et aux réglementations en vigueur. Pour le positionnement des signaux, se référer aux dispositions des Normes : •...
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LERA Opérations préliminaires N'utiliser le signal qu'avec des supports compatibles. Le signal est normalement installé sur un bloc de béton. S'assurer de la verticalité de la partie supérieure du support. Vérifier à l’aide d'un niveau à bulle que le plan de fixation de la bride (sur le béton ou sur la plaque de base) est parfaitement à niveau. En cas de conduite coudée, s'assurer de la verticalité de la partie supérieure du tube. Ne pas procéder à l'installation si les supports sont endommagés ou non alignés.
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LERA Connexion du câble bipolaire L'assemblage du câble d'alimentation ne doit être effectué que par du personnel expérimenté, dans le respect de toutes les exigences de sécurité des réglementations et règles en vigueur dans le pays d'utilisation. Effectuer les opérations sur l'établi, avec tous les éléments débranchés des sources d'énergie.
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LERA Visser légèrement l'écrou serre-câble : effectuer un seul tour pour arrêter le câble en position et insérer les conducteurs dans les cosses 1 (petite BROCHE) et 2 (grande BROCHE). Couper les conducteurs excédentaires au niveau de la borne. Effectuer la mise à la terre : certifier le conducteur à la vis de terre disposée située dans la partie inférieure du corps. Faire passer le câble à travers le support et l'insérer dans le joint de traversée de cloisons, en respectant la numérotation indiquée sur le joint lui-même. À l'aide de la clé hexagonale ouverte (non incluse), visser complètement...
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LERA Installation du signal lumineux directement sur le joint (configuration P) Conserver le dispositif dans son emballage d'origine jusqu'au moment de l'installation. Procéder à l'assemblage du signal et vérifier les caractéristiques d'alimentation avant d'installer le signal. Porter une attention particulière au positionnement correct du signal sur la base.
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LERA Installation du signal lumineux directement sur le mât (configuration C) Conserver le dispositif dans son emballage d'origine jusqu'au moment de l'installation. Procéder à l'assemblage du signal et vérifier les caractéristiques d'alimentation avant d'installer le signal. Porter une attention particulière au positionnement correct du signal sur la base.
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LERA Si prévu, visser et serrer le joint de rupture à la base. Enfiler le câble du secondaire du transformateur (avec prise) et le câble de terre (mis à la terre à l'intérieur du puisard) à l'intérieur du joint. Réaliser les connexions électriques : insérer la fiche du signal dans la prise provenant du transformateur et raccorder le câble de terre avec le conducteur de protection provenant du puisard. Insérer le mât sur le joint et serrer les vis de blocage (en respectant la verticalité du mât). UT-MT-0812_2.0_24-01-2023 (FR) Manuel d’Utilisation et d’Entretien...
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LERA Installation du signal lumineux sur un mât basculant (configuration C) Conserver le dispositif dans son emballage d'origine jusqu'au moment de l'installation. Procéder à l'assemblage du signal et vérifier les caractéristiques d'alimentation avant d'installer le signal. Porter une attention particulière au positionnement correct du signal sur la base.
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LERA Pointage du signal sur support fixe Effectuer un premier pointage du signal à la main. Tourner le corps du signal jusqu'à ce que le signal soit orienté dans la direction souhaitée. Le positionnement des éléments lumineux varie en fonction de l'utilisation. Vérifier l'utilisation correcte du dispositif pour l'usage prévu, conformément au projet d'installation et à la réglementation en vigueur. Installer l’outil de pointage sur le corps du signal et procéder au réglage du faisceau lumineux. Avant de procéder, s'assurer que les deux réglages angulaires ont été remis à zéro.
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LERA Procéder à l’alignement du signal. Positionner un poteau comme référence de pointage. Tourner le bouton pour déverrouiller le régulateur de convergence azimutale du pointeur optique et régler l’angle défini par les normes. Agir sur le bouton pour bloquer le pointeur en position. Utiliser le pointeur optique pour aligner correctement les faisceaux lumineux. Effectuer de petits mouvements jusqu'à atteindre la position correcte. En maintenant l’alignement fixe, serrer les vis présentes sur le joint au couple indiqué en veillant à ne pas envoyer l'écrou de blocage en butée sur le joint. Serrer ensuite les écrous au couple indiqué. POINTAGE HORIZONTAL Approche axe de piste et barres transversales* Seuil jusqu'à 315 m...
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LERA Procéder au nivellement du signal. Tourner le bouton pour débloquer le régulateur zénithal du pointeur optique et régler l’angle défini par les normes. Agir sur le bouton pour bloquer le pointeur en position. Desserrer les vis de blocage du signal. Agir sur le tirant de réglage et procéder au réglage fin du pointage zénithal. Après avoir effectué le réglage, serrer les vis présentes sur le support au couple indiqué. Utiliser le niveau à bulle présent sur l'outil de pointage pour aligner correctement le signal. Effectuer de petits mouvements jusqu'à atteindre la position correcte. Au terme des opérations, retirer l’outil et terminer l’installation. POINTAGE VERTICAL Approche axe de piste et barres transversales* Seuil jusqu'à 315 m...
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LERA Pointage et alignement sur mât basculant Le positionnement des éléments lumineux varie en fonction de l'utilisation. Vérifier l'utilisation correcte du dispositif pour l'usage prévu, conformément au projet d'installation et à la réglementation en vigueur. Pour l'évaluation correcte des angles, tenir compte de l’orientation du mât de support.
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LERA Positionner le goniomètre pour détecter l’orientation zénithale et procéder au réglage du faisceau lumineux. Desserrer les vis de blocage du signal. Agir sur le tirant de réglage et procéder au réglage fin du pointage zénithal. Après avoir effectué le réglage, serrer les vis présentes sur le support au couple indiqué. Utiliser le niveau à bulle présent sur l'outil de pointage pour aligner correctement le signal. Effectuer de petits mouvements jusqu'à atteindre la position correcte. Vérifier le pointage (voir paragraphe suivant). Exemple : angle de repos détecté : 10° ; angle d'élévation : 8°.
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LERA Vérification du pointage du signal sur la tête du mât Après chaque opération de pointage, vérifier que le réglage du signal est correct. Agir sur le levier pour bloquer la rotation du goniomètre et connecter le cordon en nylon. Soulever le mât en position de travail.
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LERA Démontage du signal lumineux S'assurer que les sources d'énergie sont sectionnées avant de procéder. Ne pas essayer de retirer le signal de la base à l'aide d'outils autres que l'équipement d'extraction indiqué par OCEM Airfield Technology. Avant toute intervention sur le dispositif, sectionner toutes les sources d'alimentation et appliquer les panneaux appropriés pour signaler les travaux en cours sur les installations.
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LERA Page laissée intentionnellement vide UT-MT-0812_2.0_24-01-2023 (FR) Manuel d’Utilisation et d’Entretien...
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Attendre le temps de décharge (au moins 5 minutes) et vérifier avec des instruments appropriés qu'il n'y a pas d'énergie résiduelle avant d'accéder aux équipements électriques. Pour réduire les opérations au minimum, il faut toujours faire preuve d'une grande prudence lors de la manipulation et du stockage des dispositifs et effectuer les procédures d'installation avec une extrême précision. Entretien programmé Selon les suggestions contenues dans le document FAA AC 150 5340-30, les signaux LERA doivent être régulièrement entretenus. Afin de garantir le bon fonctionnement du signal et la durée de vie maximale du dispositif, tous les contrôles et vérifications périodiques prévus doivent être effectués et, le cas échéant, les procédures correctives nécessaires pour rétablir et garantir les niveaux de sécurité opérationnelle prévus par les normes devront être activées.
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LERA Ouverture du signal Chaque fois qu'on ouvre le corps du signal, tous les joints doivent être remplacés : utiliser uniquement des pièces de rechange d'origine OCEM Airfield Technology. Chaque fois que le signal LERA est ouvert, on doit vérifier que : ● le groupe optique est intact et propre ; ● il n'y a pas d'infiltrations ; ● les câbles d'alimentation et les connecteurs sont intacts et ne présentent pas de rupture ou de dénudage. Dévisser les quatre vis imperdables et ouvrir le signal. Débrancher les câbles d'alimentation et le câble de terre (1). Le cas échéant, débrancher les câbles d'alimentation de la résistance du kit Artique (2). Extraire le groupe lumineux. Il est recommandé de remplacer immédiatement le groupe lumineux par une pièce de rechange en état de marche.
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Chaque fois qu'on ouvre le corps du signal, tous les joints doivent être remplacés : utiliser uniquement des pièces de rechange d'origine OCEM Airfield Technology. Disposer les câbles d'alimentation présents dans le support et insérer le groupe lumineux. Veiller à ne pas endommager les câbles. Brancher les câbles d'alimentation en respectant la polarité (câble marron -> câble avec...
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LERA Nettoyage du verre antérieur Avant toute intervention sur le signal, sectionner toutes les sources d'énergie et appliquer les panneaux appropriés pour signaler les travaux en cours sur les installations. Attendre le temps de décharge (au moins 5 minutes) et vérifier avec des instruments appropriés qu'il n'y a pas d'énergie résiduelle avant d'accéder aux équipements électriques.
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LERA Remplacement du verre antérieur Avant toute intervention sur le signal, sectionner toutes les sources d'énergie et appliquer les panneaux appropriés pour signaler les travaux en cours sur les installations. Attendre le temps de décharge (au moins 5 minutes) et vérifier avec des instruments appropriés qu'il n'y a pas d'énergie résiduelle avant d'accéder aux équipements électriques.
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LERA Remplacement du câble d'alimentation Avant toute intervention sur le dispositif, sectionner toutes les sources d'alimentation et appliquer les panneaux appropriés pour signaler les travaux en cours sur les installations. Attendre le temps de décharge (au moins 5 minutes) et vérifier avec des instruments appropriés qu'il n'y a pas d'énergie résiduelle avant d'accéder aux équipements électriques.
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LERA L'assemblage du câble d'alimentation ne doit être effectué que par du personnel expérimenté, dans le respect de toutes les exigences de sécurité des réglementations et règles en vigueur dans le pays d'utilisation. Effectuer les opérations sur l'établi, avec tous les éléments débranchés des sources d'énergie.
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LERA Couper le câble à la dimension souhaitée : la longueur du câble doit être suffisante pour permettre le raccordement de l'appareil au type de support prévu par le projet d'installation. La longueur L du câble doit être supérieure d'environ 150 mm à la hauteur H du support. Si le kit de rechange du câble d'alimentation se compose de câbles unipolaires reliés à une fiche Style 6 et à un câble de terre, insérer les câbles dans le joint presse-étoupe à trois fils. Lubrifier les câbles avec de l'alcool. Visser légèrement l'écrou serre-câble : effectuer un seul tour pour bloquer les câbles en position et insérer les conducteurs dans les cosses 1 (petite BROCHE), 2 (grande BROCHE) et (câble de terre). Si le kit de rechange du câble d'alimentation est composé d'un câble bipolaire relié à une fiche Style 1 et d'un câble de terre, insérer les câbles dans le joint presse-étoupe. Visser légèrement l'écrou serre-câble : effectuer un seul tour pour arrêter le câble en position et insérer les conducteurs dans les cosses 1 (petite BROCHE) et 2 (grande BROCHE).
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LERA Couper les conducteurs excédentaires au niveau de la borne. Effectuer la mise à la terre : certifier le conducteur à la vis de terre disposée située dans la partie inférieure du corps. Faire passer le câble à travers le support et l'insérer dans le joint de traversée de cloisons, en respectant la numérotation indiquée sur le joint lui-même. À l'aide de la clé hexagonale ouverte (non incluse), visser complètement l'écrou serre-câble en appliquant le couple de serrage indiqué. Réassembler le support. Visser les vis en appliquant le couple de serrage indiqué. UT-MT-0812_2.0_24-01-2023 (FR) Manuel d’Utilisation et d’Entretien...
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LERA Remplacement du module LED Avant toute intervention sur le dispositif, sectionner toutes les sources d'alimentation et appliquer les panneaux appropriés pour signaler les travaux en cours sur les installations. Attendre le temps de décharge (au moins 5 minutes) et vérifier avec des instruments appropriés qu'il n'y a pas d'énergie résiduelle avant d'accéder aux équipements électriques.
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LERA Débrancher le connecteur et retirer le module LED à remplacer et le tampon thermique. Vérifier que les lentilles ne sont pas endommagées. Nettoyer le site d'installation du module LED. Ne pas utiliser de solvants ou de diluants pour ne pas endommager le matériel. Sécher soigneusement les parties internes du dispositif. UT-MT-0812_2.0_24-01-2023 (FR) Manuel d'Utilisation et d'Entretien...
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LERA Vérifier que le module LED de remplacement correspond à la configuration de la couleur souhaitée. Si nécessaire, remplacer les lentilles par des pièces de rechange correspondant à la configuration d'origine. Positionner le module LED, avec le tampon thermique, en le concentrant sur les perçages disposés. Positionner les lentilles si prévues. Vérifier que le paquet de lentilles (si prévu) est parfaitement installé sur le module LED.
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LERA Rétablissement de la surveillance Si le signal est équipé d'un dispositif de surveillance, rétablir le circuit de surveillance avant de procéder à la fermeture du signal. Dévisser les deux vis imperdables et ouvrir le couvercle postérieur. Retirer l'unité électronique résinée, en veillant à ne pas endommager les câbles et les connexions internes du signal. Accéder au corps résiné interne. Positionner le JUMPER sur les broches JM1 présentes sur le corps résiné. Brancher un câble d'alimentation sur le signal et connecter l'unité à l'alimentation de test. Régler le courant à 4,1 A (étape 3). Mettre le signal sous tension et attendre que la LED D13 s'éteigne. Couper l’alimentation d'essai. UT-MT-0812_2.0_24-01-2023 (FR) Manuel d'Utilisation et d'Entretien...
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LERA Retirer le JUMPER des broches JM1 présentes sur le corps résiné. Mettre le signal sous tension et vérifier que les DEL s'allument correctement. Couper l’alimentation d'essai et débrancher le signal. Réassembler l’unité. Le dispositif est maintenant prêt à être installé sur la piste. Le signal s'étalonne de lui-même lors de la première mise sous tension d'essai du circuit : maintenir le circuit sous tension avec un courant constant de 6,6 A pendant au moins 10 minutes consécutives.
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LERA Remplacement de la carte de base Avant toute intervention sur le dispositif, sectionner toutes les sources d'alimentation et appliquer les panneaux appropriés pour signaler les travaux en cours sur les installations. Attendre le temps de décharge (au moins 5 minutes) et vérifier avec des instruments appropriés qu'il n'y a pas d'énergie résiduelle avant d'accéder aux équipements électriques.
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LERA Porter une attention particulière à la phase de déconnexion du câble d'alimentation du module LED (1). Selon la version, le positionnement des connecteurs peut différer. En cas d'endommagement, procéder au remplacement du câble d'alimentation du module LED. Ne pas rebrancher les connecteurs ou les câbles endommagés. Débrancher les câbles d'alimentation (2) du signal du support du module LED. Débrancher le câble de terre (3) de la borne située à l'intérieur du support du module LED. S'ils sont présents, retirer les câbles d'alimentation de la résistance du kit Artique (4) du support du module LED. Vérifier que la carte de base de rechange correspond au composant installé sur le signal.
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LERA Vérifier que la carte de base de rechange correspond à la configuration souhaitée. Approcher la carte de base de rechange sur le support du module DEL et brancher le câble d'alimentation du module DEL (1). Introduire les câbles d'alimentation (2) du signal dans l'ouverture inférieure du module LED. Brancher le câble de terre (3) à l'intérieur du support du module LED. S'ils sont présents, introduire les câbles d'alimentation de la résistance du kit Artique (4) du support du module LED. Respecter le sens de la carte de base pendant la phase d'assemblage. Se référer aux indications figurant sur le couvercle postérieur. Vérifier le positionnement correct du joint. Fermer l’unité lumineuse et visser les deux vis imperdables.
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LERA Remplacement du kit Artique 4.9.1 Remplacement de la résistance Avant toute intervention sur le dispositif, sectionner toutes les sources d'alimentation et appliquer les panneaux appropriés pour signaler les travaux en cours sur les installations. Attendre le temps de décharge (au moins 5 minutes) et vérifier avec des instruments appropriés qu'il n'y a pas d'énergie résiduelle avant d'accéder aux équipements électriques.
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LERA Positionner le verre avec le joint dans le siège du joint antérieur (fixé au cadre). Respecter le sens du verre pendant la phase d'assemblage. Faire correspondre le point d'alimentation avec la partie inférieure du cadre antérieur (au niveau du logo OCEM). Rapprocher le cadre antérieur du corps du signal et brancher les câbles d'alimentation de la résistance. Enfiler les câbles dans l'ouverture inférieure du module LED et fermer le signal. Insérer complètement les câbles à l'intérieur de la cavité lors de l’accouplement des pièces.
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LERA 4.9.2 Remplacement du thermostat Avant toute intervention sur le dispositif, sectionner toutes les sources d'alimentation et appliquer les panneaux appropriés pour signaler les travaux en cours sur les installations. Attendre le temps de décharge (au moins 5 minutes) et vérifier avec des instruments appropriés qu'il n'y a pas d'énergie résiduelle avant d'accéder aux équipements électriques.
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LERA Connecter le nouveau thermostat et le positionner à l'intérieur du couvercle avec les vis de blocage. Serrer les vis avec les valeurs de couple indiquées. Vérifier le positionnement correct du joint. Placer le couvercle sans endommager les câbles du thermostat et visser les quatre vis. UT-MT-0812_2.0_24-01-2023 (FR) Manuel d’Utilisation et d’Entretien...
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LERA 4.10 Remplacement du support Avant toute intervention sur le signal, sectionner toutes les sources d'énergie et appliquer les panneaux appropriés pour signaler les travaux en cours sur les installations. Attendre le temps de décharge (au moins 5 minutes) et vérifier avec des instruments appropriés qu'il n'y a pas d'énergie résiduelle avant d'accéder aux équipements électriques.
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LERA Visser et serrer le joint de rupture à la base. Enfiler le câble du secondaire du transformateur (avec prise) et le câble de terre (mis à la terre à l'intérieur du puisard) à l'intérieur du joint. Réaliser les connexions électriques : insérer la fiche du signal dans la prise provenant du transformateur et raccorder le câble de terre avec le conducteur de protection provenant du puisard. Visser uniformément les vis présentes sur le corps du signal jusqu'à arrêter le signal sur le mât (sans serrer). Vérifier l'alignement correct du signal (voir paragraphe correspondant dans le chapitre « INSTALLATION »). Au terme des opérations, vérifier le fonctionnement de tous les signaux lumineux. UT-MT-0812_2.0_24-01-2023 (FR) Manuel d’Utilisation et d’Entretien...
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LERA 4.11 Dépannage Lire attentivement le manuel, et en particulier les informations de sécurité, avant de procéder à la résolution des défaillances courantes. Problème Cause possible Solution Lorsque le signal est alimenté, le flux La lentille peut être cassée ou Remplacer la lentille endommagée. lumineux semble déformé. endommagée. Le circuit primaire peut présenter un Vérifier l'état du câble d'alimentation court-circuit partiel.
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LERA Problème Cause possible Solution Si le signal n'est pas équipé d'un Remplacer le module LED circuit de surveillance, le module endommagé. LED peut être défectueux ou court- circuité. La carte électronique installée Remplacer la carte électronique. pourrait être défectueuse. De l'humidité pourrait être présente Vérifier la présence d'humidité dans le signal. à l'intérieur du signal. Sécher et nettoyer toutes les parties internes du signal. Vérifier l'état des joints. Si nécessaire, remplacer les joints et réassembler le signal.
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LERA Problème Cause possible Solution L e s j o i n t s p o u r r a i e n t ê t r e Sécher et nettoyer toutes les endommagés. parties internes du signal. Vérifier l'état des joints. Si nécessaire, remplacer les joints et réassembler Lors du contrôle périodique, la le signal.
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LERA 4.12 Pièces de rechange Toujours vérifier la version du signal installée et les accessoires présents. Signal LERA Support spécial Groupe lumineux LED Système de Fixation Accessoires Code Art. Graisse pour joints 752.1014 UT-MT-0812_2.0_24-01-2023 (FR) Manuel d’Utilisation et d’Entretien...
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LERA 4.12.1 Support spécial Rep. Description Code Signal Code Art. Corps support toujours valable RISLF0092 Support toujours valable RISLF0062 Tirant complet toujours valable RISLF0063 Joint inférieur (en kit joints) RISLF0018 █ █ █ █ █ █ █ Panneau frontal transparent toujours valable RISLF0027 A C - RISLF0061 █ █ █ █ █...
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LERA 4.12.2 Groupe lumineux LED Module LED Rep. Description Code Signal Code Art. S B - RISLF0053 █ █ █ █ █ █ Module 7 LED (Rouge) B A - RISLF0054 █ █ █ █ █ █ E R - Module 7 LED (Rouge) RISLF0055 █...
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LERA Module électronique Rep. Description Code Signal Code Art. A C - - 0 - 0 RISLF0066 █ █ █ █ A R - - 0 - 0 RISLF0067 █ █ █ █ T G - - 0 - 0 █...
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LERA Rep. Description Code Signal Code Art. A C - - 0 - A RISLF0084 █ █ █ █ A R - - 0 - A RISLF0085 █ █ █ █ T G - - 0 - A █ █ █ █...
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LERA 4.12.3 Système de Fixation Rep. Description Code Signal Code Art. Joint de rupture pour mât toujours valable RISLF0092 UT-MT-0812_2.0_24-01-2023 (FR) Manuel d’Utilisation et d’Entretien...
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Contact us OCEM AT +39 051 66 56 611 info@ocem.com...
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Led Elevated Runway Approach OCEM AT a division of ENERGY TECHNOLOGY S.r.l. Via della Solidarietà, 2/1 - 40056 Valsamoggia (Bologna) - Italy ocem...