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COMMENCER
Étape 1:
Retirez le siège et les deux fils (+ et -) de la batterie.
Étape 2:
Retirez votre ensemble carénage extérieur/phare et mettez-le de côté. Reportez-vous à un
manuel d'entretien si vous avez besoin d'aide à ce sujet. REMARQUE : Placer une serviette ou
quelque chose de similaire sur l'aile avant peut aider à éviter les « coups » ou les rayures dus à
la chute d'outils ou de fixations. Les jurons seront également réduits au minimum !
MONTAGE DE L'AMPLI
POUR LES MODÈLES ULTRA, ULTRA TRIKE ET STREET GLIDE
Remarque : pour les modèles Ultra, Ultra Trike et Street Glide, les boulons à « tête hexagonale » fournis
ne sont pas utilisés dans cette installation.
Étape 1:
Au-dessus de la radio, tirez vers
le haut pour libérer chaque
faisceau de câbles de la plaque
noire via l'"arbre de Noël"
d'usine.
attaches. Si votre vélo est
équipé d'un GPS d'usine, la
petite antenne carrée devra
être déplacée juste derrière le
voltmètre, comme indiqué sur
la figure 1.1.
Étape 2:
Retirez les quatre vis «
Torx » T-20 d'usine qui
traversent le haut du
plaque noire et dans le haut de la radio. Mettez ces vis de côté pour le
moment.
Étape 3:
Placez la plaque de l'amplificateur principal au-dessus de la radio en notant que les 4 trous
de la plaque s'aligneront avec les 4 trous laissés par les vis d'usine qui viennent d'être
retirées. Les vis d'usine passeront maintenant à travers la plaque de montage principale, à
travers la plaque noire au-dessus de la radio, jusqu'au sommet de la radio.
Étape 4:
Localisez le Velcro® fourni dans la boîte et collez-le sur la plaque inférieure de l'ampli. Vous
pouvez maintenant « coller » l'ampli sur la plaque de montage que vous venez d'installer afin
que les connecteurs à l'extrémité de l'ampli soient facilement accessibles.
Figure 1.1 -
Le cercle blanc montre le nouveau
emplacement de l'antenne GPS si votre vélo est venu
usine équipée de cette fonctionnalité.
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