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10.3 Raccordements des circuits de puissance
D1C2I - Calibres 6A et 10.6A ; Utilisation d'un coffret confort 2 vitesses PV + GV
1
L1
L2
L3
PE
1
U2
V2
W2
U1 V1 W1
D1C2I-Id2/Id/ID - Calibres 6A et 10.6A ; Utilisation d'un coffret confort 2 vitesses PV + GV
1
L1
L2
L3
PE
Alimentation
électrique
de sécurité
3~400V 50-60Hz
1
câble protégé au feu.
Nota : seuls les raccordements à effectuer sont indiqués sur ce schéma. Les autres câblages réalisés d'usine ne sont pas repré-
sentés et ne doivent en aucun cas être modifiés.
vers bornes
14-13
2
L1
GV
L2
L3
PE
PV
1
L1
L2
L3
PE
GV
U2
V2
W2
U1 V1 W1
PV
2
câble conventionnel.
1
2
Alimentation
électrique
de sécurité
3~400V 50-60Hz
2
PV
2
PV
18/24
1-L1 3-L2 5-L3
KM3
2-T1
4-T2
6-T3
L1 L2
L3
2
L1
L2
L1
L3
L2
PE
L3
PE
Co ret
confort
2 vitesses
GV
1-L1 3-L2 5-L3
KM3
2-T1
4-T2
6-T3
L1 L2
L3
2
2
L1
L1
L2
L2
L3
L3
PE
PE
Co ret
confort
2 vitesses
GV
NT-508916-PILOTAIR-D1C2I-6A97.3A-240215
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