Chamberlain LiftMaster PROFESSIONAL SECURITY+ 1280LMC-R Manuel Du Propriétaire page 42

MONTAGE - 1RE OPÉRATION
Fixation du rail en T au moteur
Pour éviter les problèmes d'installation, ne pas
faire fonctionner l'ouvre-porte de garage avant
d'avoir reçu l'instruction de le faire.
• Déposer les (2) vis à rondelle-frein qui se trouvent
sur le dessus de l'ouvre-porte
• Aligner le rail et la mousse polystyrène au-dessus du
pignon de l'ouvre-porte.
• Couper la bande adhésive du rail, de la courroie et
de la mousse polystyrène.
• ENLEVEZ LA MOUSSE DE POLYSTYRÈNE.
• Passer les deux vis à rondelles au travers du rail et
dans l'ouvre-porte. Serrer les deux vis solidement.
N'utiliser que ces vis! L'utilisation de n'importe
quelle autre vis endommagera sérieusement
l'ouvre-porte.
• Positionner la courroie au-dessus du pignon de
l'ouvre-porte.
MONTAGE - 2E OPÉRATION
Réglage de tension de la courroie
• Visser et serrer à la main l'écrou de ressort du
chariot sur l'arbre fileté jusqu'à ce qu'il soit contre le
chariot. (Figure A). Ne pas utiliser d'outils.
• Insérer le bout d'un tournevis dans l'une des fentes
pour bague et le tenir contre le chariot (Figure B).
• Placer une clé ouverte de 7/16 de pouce sur
l'extrémité carrée. Tourner environ 1/4 de tour
jusqu'à ce que le ressort se dégage et enclenche la
bague contre le chariot (Figure C).
Ceci étend le ressort pour une tension optimale de la
courroie.
Chariot Bague
Avant
1 pouce
Figure 3
Chariot
Bague
Après l'enclenchement
1 1/4 pouce
AVERTISSEMENT
ATTENTION
Pour éviter des domages sérieux à l'ouvre-porte, utiliser
UNIQUEMENT les vis montées sur le dessus du moteur.
Vis à rondelle-frein de
5/16 de po-18x1/2 po
Courroie
N'utilisez que ce
type et que
cette grosseur de vis
Trou
du rail
Courroie
Figure 1
Chariot
Figure 2
6
Trou
du rail
Pignon de
l'ouvre-porte
Trou
du rail
Chariot
Bague
Fentes de
bague