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Rappel :
Notez le sens de rotation des outils de binage gauche / droit. Lorsque la machine est en
mouvement vers l'avant, les tranchants
l'illustration XV).
Installez les outils de binage dans l'ordre inverse et de fixer le montage avec les goupilles de
retenue(4) à fil pliable (Voir l'illustration XIV)
Changement de la courroie de transmission
Démontez le carter de courroie de transmission en V (Pièce I dans l'illustration I)
Rappel :
Notez l'ordre dans lequel vous démontez les pièces pour les réassembler par la suite.
La courroie de transmission en V avant doit être enlevée avant d'enlever la courroie de
transmission en V arrière.
Démontez la courroie de transmission en V avant(29)
Démontez la courroie de transmission en V arrière de la roue d'entraînement.
Montez les nouvelles courroies en V dans l'ordre inverse.
Vérification de la tension des câbles d'embrayage
Tirez la corde du lanceur pour voir si l'organe des outils de bêchage n'est pas entraîné comme il
faut
Serrez alternativement le levier d'embrayage pour la marche avant(S) et celui pour la marche
arrière(Q), puis en tirant sur la corde du lanceur, vous pouvez constater que dans chaque cas les
outils de binage correspondants sont enclenchés.
Si les outils de binage ne sont pas enclenchés alors que l'embrayage est actionné, il faut
réajuster la tension du câble d'embrayage.
Réajustement de la tension des câbles d'embrayage
Desserrez l'écrou(31), réglez avec le boulon(32) jusqu'à obtenir une tension correcte des
câbles d'embrayage.
des lames doivent faire face au sens de rotation (Voir
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