PEUGEOT 508 SW Guide D'utilisation page 397

Changement d'une roue
Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne
pas gêner la circulation : le sol doit être
horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, sauf
si celui-ci est programmé en mode
automatique.
Coupez le contact.
Avec la boîte de vitesses manuelle,
engagez la première vitesse pour
bloquer les roues.
Avec la boîte de vitesses pilotée, placez
le levier en position R pour bloquer les
roues.
Avec la boîte de vitesses automatique,
placez le levier en position P pour
bloquer les roues.
Vérifiez l'allumage du témoin de
freinage et du témoin P sur la palette de
frein de stationnement.
N'utilisez pas :
- le cric pour un autre usage que le
levage du véhicule,
- un autre cric que celui fourni par le
constructeur.
Retirez le cabochon sur chacune des vis à
l'aide de l'outil 3 (selon équipement).
Montez la douille antivol 4 sur la clé
démonte-roue 1 pour débloquer la vis
antivol (selon équipement).
Débloquez les autres vis uniquement avec
la clé démonte-roue 1 .
Assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du véhicule et situés dans une
zone garantissant leur sécurité.
Ne vous engagez jamais sous un véhicule levé par un cric ; utilisez une chandelle.
Si votre véhicule ne comporte pas de cric, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié pour connaître les références des outils nécessaires au changement de roue : cric
et clé démonte-roue.
5
Informations pratiques
Positionnez la semelle du cric 2 au sol et
assurez-vous que celle-ci soit à l'aplomb
de l'emplacement avant A ou arrière B
prévu sur le soubassement, le plus proche
de la roue à changer.
8