7. Conduite
7.3 Freins
Un système de freinage en mauvais état et fonctionnant mal ne peut pas
arrêter l'attelage à temps.
Pour cette raison, il est recommandé d'effectuer un test de freinage avant de
prendre la route.
La distance de freinage augmente avec un chargement plus lourd.
Veuillez considérer le fait que le système de freinage ABS du véhicule
tracteur ne peut pas régler le frein à inertie de la remorque.
L'opération de freinage doit être enclenchée suffisamment tôt.
Un freinage brusque par le frein à inertie sur les remorques équipées d'un
tel frein peut bloquer les roues. Afin d'éviter cela, freiner avec douceur.
Le dispositif de freinage de la remorque doit être contrôlé régulièrement.
Dans le cas où les plaquettes de frein doivent être renouvelées, veillez à
ce que l'état d'usure et d'endommagement des roulements soit contrôlé en
même temps.
7.4 Conduite en marche arrière.
Laissez-vous guider par une personne expérimentée pour rouler en
marche arrière afin de vous assurer qu'aucun autre usager de la route
n'est mis en danger.
Personne ne doit se tenir entre le véhicule tracteur et la remorque lors de
la marche arrière.
Les personnes guidant le conducteur doivent se tenir à une distance
raisonnable de la remorque lors de la marche arrière et doivent toujours
être visibles dans les rétroviseurs.
26