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Réglage de la position de l'allumeur
Δ
Lorsque vous changez la buse ou que l'allumage n'est pas bon, vérifiez la position du pôle d'allumage en fonction
des paramètres ci-dessous. La position correcte du pôle d'allumage doit présenter un écart de 4± 0,5 mm d'une
pointe à l'autre et un écart entre le pôle d'allumage et le flux de combustible de 4± 0,5 mm (buse M) ou de 2,5±
0,5 mm (buse L). Vérifier le taux de réussite de l'allumage après le réglage en procédant à une mise à feu.
Buse
M
L
Note : Débrancher le câble d'alimentation lors de l'entretien du flambeur.
Maintenance
Δ
1. Pour maintenir le système en bon état de fonctionnement et de performance, il est recommandé de faire
fonctionner l'appareil au moins une fois par mois.
2. Vérifier les sondes d'allumage avant et après chaque spectacle, s'il y a des corps étrangers dessus, veuillez les
nettoyer.
3. Entretien de la buse : la buse doit être nettoyée de temps en temps, et il est recommandé de le faire une fois
tous les six mois (en fonction de l'environnement et de la fréquence d'utilisation). Au cours de l'utilisation de
l'équipement, si la forme de la flamme est gravement déformée ou si la conduite d'injection de carburant est
gravement déformée ou grossière, la buse doit être immédiatement retirée pour être nettoyée. Si, après le
nettoyage, le problème persiste, il convient de remplacer la buse par une nouvelle.
4. Entretien du joint torique : S'il s'avère que le joint torique de l'injecteur est endommagé ou vieillit lors du
nettoyage de l'injecteur, le joint torique doit être remplacé à temps (matériau et taille du joint torique : joint
torique en caoutchouc fluoré, le diamètre extérieur est de 14 mm, et le diamètre de la conduite est de 2 m
a (mm)
b (mm)
4± 0.5
4± 0.5
2.5± 0.5
4± 0.5
15
Flamme longue
Flamme courte
5~7m
8~10m
3~5m
6~8m
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