Programmation Des Télécommandes - APRITECH MACH2 230 Mode D'emploi

GENERAL
L'unité MACH2 230 est l'unité de commande pour systèmes à un et deux vantaux
battants avec et sans fin de course à 230Vac. La particularité de la MACH2 230
est dans le réglage du couple séparée, par les trimmer T1 et T2 (T1 règle le
couple pendant le temps de fonctionnement à vitesse normale; T2 règle le
couple pendant le ralentissement). Interagissant sur ces dispositifs vous pou-
vez optimiser le fonctionnement de l'automatisme afin de rentrer dans
les paramètres des règlements actuels. La programmation de la manœuvre et des
télécommandes est en auto-apprentissage afin de simplifier le fonctionnement.
La programmation de la manœuvre des vantaux est effectuée séparément afin
d'avoir deux temps de fonctionnement différents.
SÉLECTION DES OPTIONS PAR LE DIP-SWITCH
OPTION 1 FERMETURE AUTOMATIQUE
ON Fermeture automatique insérée
OFF Fermeture automatique pas insérée
OPTION 2 FONCTION DE CONDOMINIUM / POINT PAR POINT
ON L'automatisme arrêtera la manœuvre toujours à la fin de course: dans
le mouvement d'ouverture il n'accepte pas d'impulsione; dans le mouvement de
fermeture une impulsion provoque linversion du sens de rotation.
OFF Pour chaque impulsion l'automatisme s'arrête. Avec le dip 2 ON dans
le mouvement de fermeture une impulsion provoque l'inversion du sens de
rotation.
OPTION 3 ACTIVATION DE LA PROGRAMMATION RADIO PAR TX
ON
La mémoire radio ne peut pas être ouvert par télécommande
OFF La mémoire radio peut être ouvert par télécommande
OPTION 4 COUP DE BÉLIER POUR ÉLECTROSERRURE
ON Coup de bélier actif
OFF Coup de bélier pas actif
OPTION 5 CONFIGURATION DU CONTACT DE SÉCURITÉ EN OUVERTURE
ON Opération d'ouverture de sécurité: l'unité de commande
bloque et inverse le mouvement pour 2 sec.
OFF Opération d'ouverture de sécurité: l'unité de commande
bloque le mouvement.
OPTION 6 FONCTION CLIGNOTANTE
ON Feu intermittent
OFF Feu fixe
OPTION 7 RALENTISSEMENT
ON Ralentissement inséré
OFF Ralentissement pas inséré
OPTION 8 IMPULSION POUR LA PRESSION EN FERMETURE
ON Chaque 180 min l'unité de commande donne une impulsion de ferme-
ture aux moteurs pour 2 sec, en évitant la divergence des vantaux.
OFF Fonction pas active
PROGRAMMATION DES TÉLÉCOMMANDES
L'unité de commande peut gérer les télécommandes à code fixe et à code variable. Les deux systèmes ne peut pas être gérés si-
multanément; avec la première télécommande programmée vous avez le codage du système.
La MACH2 230 standard peut gérer 254 télécommandes.
Pressez le bouton P1 pour 2 sec, la led L2 s'allume, donc pressez le bouton de la télécommande: la led L2 clignotera deux fois pour
vous indiquer la réussite de la programmation
PROGRAMMATION DE LA GESTION DU PASSAGE POUR PIÉTONS (par télécommande)
Pressez le bouton P1 pour 2 sec, relâchez et pressez encore pour 1 sec, la led L2 commence à clignoter et pour chaque pression sur le
bouton d'une télécommande la led L2 clignotera deux fois rapidement pour vous indiquer la réussite de la programmation. Après 6 sec l'uni-
té de commande quitte automatiquement la fonction de programmation.
Le passage pour piétons est géré avec la seule manœuvre complète du premier vantail.
ANNULATION DES CODES EN MEMOIRE
Pressez le bouton P1 pour 6 sec: quand vous relâchez, la led L3 clignotera rapidement; après 6 secondes, la led L2 s'éteint.
PROGRAMMATION DU TEMPS D'OUVERTURE
La programmation commence quand l'automation est fermée: le premier mouvement est l'ouverture; autrement, inversez le
sens de rotation par l'échange des phases du moteur sur le bornier.
La programmation peut être effectuée par les boutons situés sur l'unité de commande GATE1 (PG1) et GATE2 (PG2), ou par la télécom-
mande pré-programmée: le premier canal du TX est associé au premier vantail; le deuxième canal du TX est associé au deuxième vantail.
Pour la programmation par télécommande, vous devez mémoriser seulement le premier canal: le deuxième canal sera recon-
nu automatiquement.
Pour entrer dans la programmation pressez P2 pour 2 secondes, le LED L3 s'allume et donc à ce point:
PROGRAMMATION DEUX VANTAUX AVEC RALENTISSEMENT ( OPTION 7 ON)
Début avec fonctionnement dans l'ouverture
Pressez PG1: le Attendez l'intervalle de
premier vantail temps souhaité en ouverture
commence la
entre le premier et le deuxiè-
manœuvre me vantail.
d'ouverture.
Suit avec fonctionnement en fermeture
Pressez PG2: le
Attendez l'intervalle de
deuxième vantail temps souhaité en fermeture
commence la entre le premier et le deuxiè-
manœuvre de me vantail.
fermeture.
PROGRAMMATION UN VANTAIL AVEC RALENTISSEMENT ( OPTION 7 ON)
Pressez PG1: le Pressez PG1 où vous
vantail commen- voulez commencer la
ce la manœuvre manœuvre de ralentisse-
d'ouverture. ment du vantail en
ouverture.
PROGRAMMATION SANS RALENTISSEMENT (OPTION 7 OFF)
Réglez l'option 7 sur OFF pour l'exclusion du ralentissement. Suivez la procédure décrite précédemment (programmation avec ralentisse-
ment à un et deux vantaux) sans transmettre les impulsions pour la gestion et le début du ralentissement dans l'ouverture et la fermeture.
Donc, les impulsions transmises pour le début des manœuvres, se bloqueront avec les impulsions d'arrêt.
.
Après 6 sec, l'unité de commande sort automatiquement de la fonction de programmation.
Pressez PG2: le Pressez PG1 où vous voulez
deuxième vantail commencer la manœuvre de
commence la ma- ralentissement du premier vantail
et PG2 où vous voulez commen-
nœuvre
d'ouverture. cer la manœuvre de ralentisse-
ment du deuxième vantail.
Pressez PG1: le Pressez PG2 où vous voulez
premier vantail commencer la manœuvre de
commence la ma- ralentissement du deuxième
nœuvre de fermetu- vantail et PG1 où vous voulez
re. commencer la manœuvre de
ralentissement du premier vantail.
Pressez PG1: le
Pressez PG1 pour
arrêter la manœu- vantail com-
mence la ma-
vre du vantail en
nœuvre de
ouverture.
fermeture.
Pressez PG1 pour arrêter la
manœuvre du premier vantail
et PG2 pour arrêter la manœu-
vre du deuxième vantail.
Pressez PG2 pour arrêter la
manœuvre du deuxième van-
tail et PG1 pour arrêter la
manœuvre du premier vantail.
FIN
Pressez PG1 pour arrê-
Pressez PG1 où vous
ter la manœuvre du
voulez commencer la
vantail en fermeture.
manœuvre de ralentis-
FIN
sement du vantail en
fermeture.