McCulloch MRT6 Manuel D'instructions page 32

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Figura 11
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Laboreo
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Laboreo
a. Saque el pasador de la barra de profundidad (fig. 10 - de-
talle C). Tire de la barra de profundidad hacia arriba para
mayor profundidad de laboreo. Introduzca el pasador
de la barra de profundidad en el agujero de esta última
para bloquearla en posición (fig. 10 - detalle C).
b. Desplace el indicador de palanca de cambio (fig. 10 -
detalle A) en la posición ( ) (laboreo).
c. Para iniciar el movimiento de la caña, empuje hacia abajo
el desbloqueo de control de la transmisión y accione la
palanca de control de la transmisión. Tanto los dientes
como las ruedas girarán.
d. Mueva el control de aceleración (fig. 9) a "FAST" (acel-
erada) para laboreo profundo. Para el cultivo, mueva el
mando del acelerador a la velocidad deseada.
ADVERTENCIA!
Suelte siempre la palanca de control de la transmisión antes
de mover la palanca de cambio a otra posición. Al solar
la palanca de control de la transmisión, se desactivará el
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desbloqueo de control de la transmisión.
Consejos para el laboreo
El laboreo consiste en cortar, voltear y romper la tierra en-
durecida antes de plantar. La tierra suelta y no compacta
contribuye al crecimiento de las raices. La mejor profundidad
de laboreo es de 10 a 15 cm.
La condición de la tirra es importante para el laboreo correcto.
Los dientes no penetrarán en tierra seca y dura, la cual puede
causar excesivos rebotes y dificultad de manipulación de su
cultivadora. El suelo duro ha de ser humedecido antes del
laboreo, aunque el suelo demasiado mojado formará pegotes
durante el laboreo. Espérese hasta que el suelo no esté tan
húmedo para obtener el mejor resultado.
Para facilidad de manejo de su cultivadora, deje unos 20 cm
de suelo sin labrar entre la primera y segunda pasada de
laboreo. La tercera pasada será entre la primera y segunda
(fig. 11).
No se apoye en el minillar, ya que esto quita peso de las
ruedas y reduce la tracción. Para travesar una sección ver-
daderamente dificil de tierra o suelo duro, aplique presión
hacia arriba en el manillar o baje la barra de profundidad.
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