Wallenstein CT24B Manuel De L'utilisateur page 40

Dépannage
9. Dépannage
Le tableau suivant énumère des problèmes auxquels vous
pourriez faire face, avec leurs causes possibles et leurs solutions
proposées.
Si un problème persiste après la lecture de cette section de
dépannage, prenez contact avec le concessionnaire local, le
distributeur ou Wallenstein. Ayez le numéro de série de la machine
à portée de la main.
Problème
La chaîne s'embobine sur le pignon.
Bruits inhabituels.
Usure excessive à l'intérieur des
plaques de maillon de la chaîne ou des
surfaces des dents.
La chaîne n'avance pas.
La courroie d'entraînement glisse
lorsque le convoyeur démarre.
La courroie d'entraînement glisse
pendant que le convoyeur fonctionne.
Usure inhabituelle de la courroie
d'entraînement.
Le moteur ne démarre pas.
Problèmes liés au moteur
Consultez le manuel du propriétaire du moteur qui se trouve dans le
tube de rangement des manuels.
Cause
Trop de mou dans la chaîne
Excès d'usure sur le pignon. La chaîne et le
pignon ne sont pas compatibles.
Usure excessive de la chaîne ou du pignon.
Les courroies d'entraînement sont lâches ou
usées.
Mauvais centrage du pignon.
La chaîne est tassée sur le côté.
La chaîne est immobilisée dans l'auge du
convoyeur, ou l'auge est bourrée de matériau.
Les vis de réglage du pignon d'entraînement
ou de la poulie de tension se sont desserrées,
permettant au pignon de se déplacer d'un côté
à l'autre et de se bloquer.
La courroie d'entraînement n'est pas assez
tendue.
Courroie remplacée par une courroie de taille
incorrecte.
La courroie d'entraînement est mouillée.
La chaîne est immobilisée dans l'auge du
convoyeur, ou l'auge est bourrée de matériau.
La courroie d'entraînement n'est pas assez
tendue.
Il y a de l'huile, de la graisse ou d'autres débris
sur la poulie d'entraînement.
Chargement incorrect sur le convoyeur.
Courroie remplacée par une courroie de taille
incorrecte.
La courroie d'entraînement est trop tendue.
La chaîne est immobilisée dans l'auge du
convoyeur, ou l'auge est bourrée de matériau.
Bouton d'arrêt d'urgence enfoncé.
Aucun carburant n'atteint le carburateur.
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Convoyeur de bois de chauffage sur remorque
Solution
Réglez la longueur ou la distance de la chaîne
entre les pignons d'essieu.
Remplacez la chaîne ou le pignon par une pièce
de taille correcte.
Remplacez la chaîne ou le pignon.
Resserrez ou remplacez.
Corrigez le centrage de l'entraînement et des
pignons qui sont entraînés.
Retirez les débris ou la matière qui tasse la
chaîne.
Dégagez la chaîne. Retirez le matériel qui cause
le bourrage.
Serrez les vis de réglage ou réparez le pignon au
besoin.
Augmenter la tension de la courroie.
Installez une courroie de la bonne taille. Reportez-
vous au manuel de pièces.
Asséchez la courroie
Dégagez la chaîne. Retirez le matériel qui cause
le bourrage.
Augmenter la tension de la courroie.
Nettoyez la poulie d'entraînement.
Augmentez la vitesse du moteur de telle façon
que la vitesse du convoyeur corresponde au débit
du processeur.
Installez une courroie de la bonne taille. Reportez-
vous au manuel de pièces.
Ajustez la tension de la courroie.
La chaîne est immobilisée dans l'auge du
convoyeur, ou l'auge est bourrée de matériau.
Tournez le bouton pour le dégager.
Ajoutez du carburant au réservoir de carburant.
Reportez-vous au manuel du moteur si la
situation persiste.
CT16B / CT24B