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FTX DUTBACK GEO FTX5591 Manuel D'instructions page 12

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FAMILIARISEZ VOUS AVEC VOTRE SYSTÈME RADIO 2.4 GHZ
FONCTIONNALITÉS:
2.4 Ghz FHSS
Récepteur avec un temps de réponse de 3ms
Portée de 400 à 500m
Fonctionnalité de FailSafe
Tension de la télécommande entre 6V et 7.4V (adapté de 1S à 3S). Détection
automatique de la tension, et avertissement de faible tension : 7.4V / 4.8V
Tension du récepteur entre 3.3V et 7.4V, courant de fonctionnement : 30mA,
supporte les servos hautes tensions
Montage des piles dans la télécommande
1. Appuyez sur le couvercle du compartiment batterie et
faites-le glisser dans le sens de la flèche afin de l'enlever.
2. Installez les 4* piles AA (ou NiCd ou NiMh) comme indiqué
sur le compartiment batterie. Assurez-vous de bien
respecter les polarités (+ et -), sinon la télécommande ne
fonctionnera pas.
3. Remontez le couvercle du compartiment batterie en place
et faites-le glisser dans le sens inverse.
Indication de la LED
1. Utilisation normale : La LED
clignote lentement en bleu
2. Direction mixée en mode Tank :
La LED reste allumée en bleue
3. Indications de faible tension:
La LED clignote lentement en
jaune
4. Entré dans le 2eme sous menu
de réglage : La LED clignote
rapidement en bleu et en rouge.
MENU DE RÉGLAGE:
Pour rentrer dans le menu de réglage:
1. La télécommande éteinte, tourner le volant de direction
vers l'avant au maximum, tenez cette position et
allumez la télécommande.
2. La LED s'allume en bleu, vous pouvez alors relâcher le
volant et appuyez sur le bouton de la voie 3.
La LED d'indication clignote maintenant rapidement en
bleu, ce qui signifie que vous êtes entré dans le mode de
programmation.
2. Allumez la
1. Au maximum vers
télécommande
l'avant
PROGRAMMATION DE LA TÉLÉCOMMANDE:
Une fois dans le mode de programmation, les débattements
des voies 1 et 2 peut être réglé:
Réglage du débattement
Réglage du débattement
de la voie 1
de la voie 2
1. Tournez le volant de direction jusqu'à sa position
maximale désirée (dans les 2 sens), puis remettez le
volant au neutre
2. Tirez et poussez la commande des gaz jusqu'à sa
position maximale désirée (dans les 2 sens), puis
remettez la gâchette au neutre
3. Une fois le volant de direction et la gâchette des gaz
en position neutre, attendez 3 secondes puis appuyez
une fois sur le bouton de la voie 3 afin d'enregistrer ces
réglages
4. La LED d'indication va alors clignoter régulièrement en
bleu, et la télécommande fonctionne normalement.
(A noter que les réglages d'usines utilisent les débattements
maximaux pour les voies 1 et 2).
SI LES VOIES 3 ET 4 ONT BESOIN D'ÊTRE
PROGRAMMÉES:
La télécommande en mode de programmation, les
potentiomètres de l'EPA des voies 1 et 2 sur le panneau de
réglage peut être utilisé pour régler le débattement des voies
3 et 4 respectivement.
LED d'indication
LED light
Prise
simulateur / PPM
Une fois dans le mode de programmation:
1. Tournez le volant de direction jusqu'à sa position
maximale désirée (dans les 2 sens), puis remettez le
volant au neutre
2. Tirez et poussez la commande des gaz jusqu'à sa
position maximale désirée (dans les 2 sens), puis
remettez la gâchette au neutre
3. Faites tourner le potentiomètre de la voie 1 pour
configurer le débattement désiré de la voie 3
4. Faites tourner le potentiomètre de la voie 2 pour
configurer le débattement désiré de la voie 4
5. Une fois les débattements réglés, attendez 3 secondes
3. Relâchez le volant
puis appuyez une fois sur le bouton de la voie 3 afin
d'enregistrer ces réglages
6. La LED d'indication va alors clignoter régulièrement en
bleu, et la télécommande fonctionne normalement.
Note : A chaque fois que le mode de programmation est lancé,
4. Appuyez sur
tous les réglages sont effacés et doivent donc être reconfigurés.
le bouton de
la voie
Bouton de
Potentiomètre
validation
de la voie 1 pour régler la voie
3 Potentiomètre de la voie 1
pour régler la voie 3
MODE DE CONTRÔLE:
Pour passer du mode normal au mode mixé:
1. Poussez la gâchette des gaz au maximum vers l'avant et
allumez la télécommande. La LED va alors rapidement
clignoter en bleu.
2. Tirez la gâchette des gaz au maximum vers l'arrière, et
relâchez là pour qu'elle revienne au neutre. La LED va
alors clignoter en rouge et en jaune, ce qui indique que le
mode mixé est activé.
2. Allumez la télécommande
Afin de retourne en mode normal, il vous suffit de répéter
les étapes ci-dessus. La LED d'indication clignotera
régulièrement en bleu pour indique que le mode normal est
activé.
Interrupteur d'inversion
de la direction
Interrupteur
d'inversion des gaz
Réglage des trims de
la direction
Réglage des
trims des gaz
Réglage du Dual /
Rate de la direction
Réglage du Dual /
Rate des gaz
Interrupteur ON / OFF
Voie optionnelle
LED Light
Prise USB
Potentiomètre
de la voie 2
pour régler la
Mode de réglage -
voie 4
Bouton de validation
3. Lorsque la LED clignote, tirez la
1. Poussez la
gâchette des gaz au maximum vers
gâchette des gaz
l'arrière et relâchez là pour qu'elle
au maximum vers
revienne au neutre. La LED va alors
l'avant
clignoter en rouge et en jaune.
12
Voie 5 pour le treuil (les 2 sens)
Gâchette des gaz
3eme voie
Compartiment batterie
Receiver
MODE MIXÉ (AFIN DE CONTRÔLER LES TANK):
Le mode mixé vous permet de brancher 2 ESC et leurs
moteurs, aux voies 1 et 2 du récepteur. Le mode activé,
lorsque la gâchette des gaz (voie 2) est tirée vers l'arrière ou
poussée vers l'avant, votre tank va alors avancer ou reculer.
Tous les moteurs branchés tourneront alors à la même
vitesse. Cependant, la vitesse individuelle de chaque moteur
peut être ajustée en tournant le volant de direction (voie 1).
Référez-vous aux schémas.
Dans le mode de contrôle mixé, les trims et les butées de la
direction et des gaz peuvent être configurés séparément en
utilisant les potentiomètres et les interrupteurs du panneau
de configuration.
MONTAGE DES PILES DANS LA
TÉLÉCOMMANDE
1. Appuyez sur le couvercle du compartiment batterie
et faites-le glisser dans le sens de la flèche afin de
l'enlever.
2. Installez les 4* piles AA (ou NiCd ou NiMh) comme
indiqué sur le compartiment batterie. Assurez-vous
de bien respecter les polarités (+ et -), sinon la
télécommande ne fonctionnera pas.
3. Remontez le couvercle du compartiment batterie
en place et faites-le glisser dans le sens inverse.
AVERTISSEMENT:
Une inversion des piles
de la télécommande
peut sérieusement
endommager votre
système.
Prise pour les LiPo 2S
Antenne
Steering Wheel

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