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4.
Inspecter le cordon et la prise pour tout dommage.
5.
Inspecter visuellement le filtre HEPA pour tout dommage, perforation ou déchirure. Si vous travaillez dans une zone sensible,
il est recommandé de tester l'appareil indépendamment pour assurer l'efficacité de filtration.
Inspecter et serrer les boulons du filtre HEPA, qui pourraient s'être relâchés pendant le transport de l'appareil.
6.
Toujours manipuler l'appareil avec précaution. Une manipulation brutale, comme laisser tomber ou renverser l'appareil, le
3.
sautillement dans un véhicule et le roulement dans des courbes, des escaliers ou d'autres plateformes, peut causer
d'importants dommages à l'appareil.
Toujours nettoyer et décontaminer l'appareil avant de le ranger. Entreposer l'appareil à l'intérieur, dans un endroit sec.
4.
PROBLÈME
L'appareil ne démarre pas
L'appareil ne fonctionne pas
en continu
Pas de courant au panneau
de commande sortie DDFT
NETTOYER L'ÉVACUATION D'AIR
Ce purificateur d'air portatif permet à l'utilisateur de brancher un tuyau
d'évacuation de 30,5 cm (12 po) à l'appareil, permettant une évacuation à
distance ou contrôlée et/ou la création de pression négative contrôlée dans
une zone de confinement.
Brancher un tuyau de 30,5 cm (12 po) (860243) à la bride d'échappement de
30,5 cm (12 po) située à l'arrière de l'appareil et étendre le tuyau jusqu'à la
zone vers laquelle vous désirez évacuer.
BRIDE D'ASPIRATION
Ce purificateur possède aussi une bride d'aspiration, qui permet à l'utilisateur
de brancher un tuyau de 30,5 cm (12 po) et de placer l'extrémité du tuyau
dans une zone de confinement tout en plaçant le purificateur d'air dans une
autre zone.
AVANT D'UTILISER L'APPAREIL
TRANSPORT ET ENTREPOSAGE DE L'APPAREIL
DÉPANNAGE
CAUSE PROBABLE
Cordon d'alimentation débranché
Disjoncteur grillé ou enclenché
Protecteur thermique déclenché sur
moteur
Défaut de terre enclenché
Contrôle de vitesse moteur réglé à un
niveau bas
Pas assez d'ampérage
Rallonge trop longue
ou de la mauvaise grosseur.
DDFT enclenché sur le panneau
de commande
Brancher le cordon dans une prise
Remplacer/réinitialiser le fusible ou
disjoncteur
Éteindre l'appareil et le laisser refroidir pendant
environ 20 minutes, puis
l'allumer.
Appuyer sur le bouton de réinitialisation sur le DDFT situé
sur le panneau de contrôle
Allumer le moteur à la plus haute vitesse
puis à la plus basse vitesse après le démarrage
Utiliser un plus grand disjoncteur ou retirer
les autres appareils du disjoncteur
Utiliser une rallonge de calibre 12
d'une longueur maximale de 15 m (50 pi)
Réinitialiser le disjoncteur du DDFT
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SOLUTION
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