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homologué. Lorsque vous mélangez de l'essence avec de l'huile, utilisez uniquement de
l'essence ne contenant pas d'éthanol ou de méthanol.
L'essence sans plomb est un type d'essence de qualité. Cela permet d'éviter d'endommager les
conduites de carburant du moteur et d'autres pièces du moteur.
Le rapport de mélange recommandé est de 40:1 (s'assurer que le rapport de mélange est
correct avant de remplir le produit).
a. Mélange
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Mélanger dans un récipient propre et vide (fourni).
Verser l'huile dans le récipient.
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Verser le carburant dans le réservoir. Mélanger le mélange suffisamment longtemps (plus
d'une minute) pour obtenir une bonne combinaison.
b. Remplissage du réservoir de carburant
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Dévisser le bouchon du réservoir de carburant et le retirer.
Remplir lentement le réservoir avec le mélange. Ne dépassez pas la capacité maximale
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(remplissez de préférence jusqu'à 80 % de sa capacité).
Remettre le bouchon sur le réservoir de carburant et le serrer.
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Essuyer tout débordement autour de l'appareil si nécessaire.
NOTE : Pour éviter les dommages et les accidents, NE PAS UTILISER D'AUTRES
MÉLANGES ET D'AUTRES TYPES D'HUILE/DE PÉTROLE.
c. Stockage du combustible
Le carburant doit être conservé dans un récipient propre et sûr, toujours fermé.
Si vous n'utilisez pas le produit pendant une longue période, retirez le mélange de
carburant et mettez-le dans un récipient.
Ne laissez pas le carburant dans l'appareil pendant une longue période. Le carburant risque
d'obstruer le carburateur et le moteur ne fonctionnera pas correctement.
d. Élimination des combustibles
Lorsque le carburant n'est plus utilisé ou usé, veuillez le jeter dans un endroit autorisé.
Vérifiez les lois locales concernant l'élimination des carburants.
5. FONCTIONNEMENT
a. Démarrage du moteur
Avant de démarrer le moteur, inspectez l'ensemble de l'appareil pour vérifier qu'il n'y a pas de
raccords desserrés ou de fuites de carburant, et que le dispositif de coupe n'est pas endommagé.
est correctement installé et solidement fixé.
1) Introduisez le carburant dans le réservoir et serrez fermement le bouchon.
2) Posez l'appareil sur une surface plane et ferme. Maintenez la tête de coupe hors du sol et à
l'écart des objets environnants, car elle commencera à tourner dès le démarrage du moteur.
3) Appuyer plusieurs fois sur la pompe d'amorçage jusqu'à ce que le carburant débordant
s'écoule dans le tube transparent.
Placer le levier de starter en position fermée.
4)
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