SK !
Všeobecné informácie
Po nainštalovaní elektrického systému zaistíte osvetlenie návesu bez akejkoľvek aktivácie! V niektorých štátoch musí mať vozidlo zakódovanú kontrolu poruchy smeroviek prívesu. Zobrazí sa však hlásenie
„Nesprávne kódovanie ovládacej jednotky" (19 – diagnostické spoje pre dátovú magistrálu)! Toto hlásenie však nemá žiaden vplyv na ďalšiu činnosť vozidla. Môžete ho ignorovať do nasledujúcej plánovanej
opravy v dielni. Aktiváciu odporúčame vykonať prostredníctvom servisného testeru (VAS 5051 / 5052) dodávaného výrobcom v rámci ročnej údržby!
V prípade nižšie uvedených konštrukčných prvkov ovládania kódovanie motorového vozidla prispôsobte v rámci procedúry hľadania chyby, pričom súpravu prestavte na voľbu „Zamontované
ťažné zariadenie":
Všetci: Za účelom rozšírenia funkcií ťažného háka bránu vozidla (gateway) zakódujte pomocou servisného testera nasledovným spôsobom:
a) Adresné slovo „19" Diagnostické rozhranie dátovej magistrály.
b) Zvoľte funkciu 007, kódovanie (Voľba $1A) „Čítanie/uloženie dlhého kódovania".
c) Zvoľte adresné slovo „69" Funkcia prívesu.
d) Zmeňte na „Zakódované".
e) Pokračujte v kódovaní podľa menu.
f) Ukončite funkciu „06" Zobrazovanie.
Vo vozidlách vybavených systémom podpory parkovania spoločnosti VW prispôsobte hodnotu offsetu SWP:
a) Adresné slovo „76" (podpora parkovania)
b) Prispôsobenie
c) Kanál 2
d) 0 – 30 cm (orientačná hodnota: 11 cm)
V prípade modelov vozidiel od roku 2008, vybavených systémom podpory parkovania II alebo systémom Park Assist zakódujte ovládač pomocou testera VAS v rámci funkcie vlastnej diagnózy:
a) Adresné slovo „10" (podpora parkovania prípadne Park Assist)
b) 08 Kódovanie (Voľba $22)
c) Zmena hodnoty kódu: Byte 0 vzor bitu xxxxxxx1 (x: vpísať jestvujúce hodnoty do poľa zadávania údajov). Za týmto účelom zapnite režim zadávania dát [BIN].
Ak chcete aktivovať systém stabilizácie vozidla s prívesom, znovu zakódujte ovládač elektroniky brzdového systému:
a) Vlastná diagnóza vozidla
b) 03 Elektronika brzdového systému
c) 011 Meracie hodnoty
d) Zadať „10" a „Q"
e) Príves Áno
Skontrolujte/zmeňte kódovanie parkovacej brzdy pomocou ovládača
PL !
Informacje ogólne
Po zainstalowaniu zestawu elektrycznego zapewnione jest oświetlenie przyczepy bez jakiejkolwiek aktywacji. W niektórych krajach w pojeździe wymagane jest zakodowanie kontroli awarii kierunkowskazów
przyczepy. Pojawia się jednak komunikat „Błędne kodowanie zespołu sterującego" (19 - złącze diagnostyczne dla magistrali danych)! Komunikat ten nie posiada jednak żadnego wpływu na dalsze
funkcjonowanie pojazdu. Można go ignorować do następnego planowanego okresu naprawy warsztatowej. Zalecamy aktywację poprzez tester serwisowy (VAS 5051 / 5052) dostarczany przez producenta
w ramach rocznego okresu serwisowego!
W przypadku niżej podanych zespołów sterowania dostosować należy kodowanie pojazdu samochodowego w ramach procedury poszukiwania błędu, dokonując przestawienia na opcję
„Zamontowany hak holowniczy":
W celu rozszerzenia funkcji haka holowniczego bramkę pojazdu (gateway) należy zakodować za pomocą testera serwisowego w następujący sposób:
a) Słowo adresowe „19" Interfejs diagnostyczny magistrali danych.
b) Wybierz funkcję 007, kodowanie (Opcja $1A) „Odczyt/zapis długiego kodowania".
c) Wybierz słowo adresowe „69" Funkcja przyczepy.
d) Zmień na „Zakodowano".
e) Kontynuuj kodowanie zgodnie z menu.
f) Zakończ funkcję „06" Wyświetlanie.
W pojazdach wyposazonych w system wspomagania parkowania firmy VW nalezy dopasować wartość offsetu SWP:
a) Słowo adresowe 76 (wspomaganie parkowania)
b) Dopasowanie
c) Kanał 2
d) 0 – 30 cm (wartość orientacyjna: 11 cm)
W przypadku pojazdów od roku modelu 2008, wyposazonych w system wspomagania parkowania II lub system Park Assist, nalezy zakodować sterownik za pomocą testera VAS w ramach funkcji diagnozy
własnej:
a) Słowo adresowe 10 (wspomaganie parkowania wzgl. system Park Assist)
b) 08 Kodowanie (Opcja $22)
c) Zmiana wartości kodu: Byte 0 wzór bitu xxxxxxx1 (x: wpisać istniejące wartości w pole wprowadzania danych). W tym celu włączyć tryb wprowadzania danych [BIN].
Aby uaktywnić układ stabilizacji pojazdu z przyczepą, należy na nowo zakodować sterownik elektroniki układu hamulcowego:
a) Diagnoza własna pojazdu
b) 03 Elektronika układu hamulcowego
c) 011 Wartości pomiarowe
d) Wprowadzić „10" oraz „Q"
e) Przyczepa Tak
Skontroluj/zmień kodowanie hamulca postojowego za pomocą sterownika
424807-13R / 07.04.2022-00 /
Seite 20 von 20