Vivobike M-VFO20GR Mode D'emploi Et D'entretien page 24

Risoluzione semplice dei problemi
10.
Le informazioni seguenti sono a scopo di fornire una rapida spiegazione, non sono da intendersi come una
raccomandazione per gli utenti di effettuare riparazioni, al contrario qualsiasi rimedio delineato deve essere
eseguito da una persona competente che sia a conoscenza dei problemi di sicurezza e abbia sufficiente
familiarità con la manutenzione dei componenti di genere.
Descrizione problema
Dopo aver premuto il
pulsante di accensione il
motore non genera la
pedalata assistita
La durata della batteria
diminuisce (Nota:
prestazioni della batteria
della bici sono
direttamente correlate
al peso del ciclista e di
eventuali bagagli / carico
/ vento / strada / frenata
costante)
Dopo aver caricato per
più di 4-5 ore,
l'indicatore LED del
caricabatterie è ancora
rosso (Nota: è molto
importante ricaricare la
bicicletta secondo
Possibili cause
1) il cavo motore
collegamento impermeabile)
allentato; 2) la leva del freno non
ritorna bene
l'interruttore in posizione "spento";
3) il fusibile della batteria è rotto; 4)
il sensore di velocità è troppo
lontano dalla sfera magnetica posta
sul raggio 5) la connessione tra il
sensore e l'unità di controllo è
allentata o non collegata bene
1) il tempo di carico della batteria
le non è sufficiente; 2) la temperatura
dell'ambiente è così bassa da influire
sul funzionamento della batteria 3) si
procede frequentemente in salita o
con vento contro o in cattive
condizioni stradali 4) le gomme non
hanno una corretta pressione (da
gonfiare) 5) frenata e partenza
frequente 6) la batteria è stata
inutilizzata per un lungo periodo di
tempo
1) la temperatura dell'ambiente è
superiore a 40 °C ed oltre
2) la temperatura dell'ambiente è
inferiore a 0 °C
3) non è riuscito a caricare la bici
dopo la guida, causando una scarica
le eccessiva
(giunto di Prima di tutto controllare che la batteria no
è sia scarica, in tal caso effettuare la ricarica
completa. 1) controllare se la connessione è
mantenendo fissata in modo sicuro. Se scollegata, unirla
correttamente 2) riportare la leva del freno
nella sua posizione normale con cura, senza
frenare; 3) aprire la parte superiore della
batteria e controllare se il fusibile è rotto. In
caso affermativo, si prega di visitare il proprio
fornitore o il servizio autorizzato per
l'installazione di un nuovo fusibile; 4) regolare
la distanza tra l'anello magnetico e il sensore,
per assicurarsi che la distanza sia non
superiore ai 3 mm; 5) fissare saldamente la
connessione tra il sensore e il l'unità di
controllo
1) caricare la batteria secondo le istruzioni
(capitolo 7.3) 2) in inverno o a - 0 ° C, è meglio
conservare
dell'abitazione 3)
condizioni di guida sono più regolari; 4)
gonfiare i pneumatici a 45psi come da prassi;
5) è normale dal momento in cui la situazione
di guida è regolare. Non vi è motivo di
preoccuparsi per un simile problema; 6)
effettuare la ricarica regolare come descritto
nel manuale di istruzioni (fare riferimento al
Capitolo 6.3) Se le indicazioni citate non
hanno sortito alcun effetto, contattare il
rivenditore o il servizio autorizzato.
1) caricare la batteria in un'area ove la
temperatura è inferiore a 40 ° C (vedere
capitolo 7)
2) caricare
dell'abitazione (vedere capitolo 7)
3) si prega di mantenere la batteria secondo
le indicazioni riportate nel capitolo 6.3 per
Risoluzione problema
la batteria
sarà normale
la batteria
24/40
all'interno
se le
all'interno