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ENTRETIEN
Courroie trapézoïdale
Vérifier toutes les 100 heures de fonctionnement.
Vérifier la présence de fissures et d'entailles
importantes.
REMARQUE : La courroie présentera certaines
petites fissures résultant du fonctionnement
normal.
Les courroies ne sont pas réglables. Remplacer
les courroies si elles commencent à glisser à
cause de l'usure.
Courroie de l'unité de coupe
Retrait de la courroie de l'unité
Garer la machine sur une surface de niveau.
Serrer le frein de stationnement. Abaisser l'unité
de coupe à la position de coupe la plus basse.
1. Retirez le repose-pied et les carters de
courroie.
2. Utiliser un rochet ou une clé à douille à
poignée articulée de 3/16" pour tourner le
boulon du ressort de tension et relâcher la
tension de la courroie.
3. Nettoyez toute saleté ou herbe ayant pu
s'accumuler autour des carters de coupe et la
surface entière de l'unité de coupe.
4. Acheminer avec soin la courroie sur le dessus
des poulies du logement des lames et retirer
la courroie.
5. Enlever la courroie autour de l'embrayage
électrique sur l'arbre du moteur.
Installation de la courroie de l'unité
REMARQUE : pour monter la courroie de l'unité
de coupe le plus confortablement possible,
consultez l'autocollant de montage sur l'unité.
1. Enroulez la courroie autour de la poulie de
l'embrayage électrique située sur l'arbre du
moteur.
2. Dirigez la courroie vers l'avant et entre le
ressort et les poulies fixes.
3. Placer la courroie autour de la poulie folle à
ressort.
4. Enrouler la courroie tout autour de la poulie
guide stationnaire puis autour des boîtiers de
mandrin.
5. Pousser vers l'intérieur sur le bras de renvoi
et installer délicatement la courroie tout autour
de la poulie guide stationnaire. Une fois la
courroie bien placée, relâcher le bras de
renvoi sur la courroie.
6. Vérifiez que la courroie n'est pas tordue et
que son trajet est conforme à l'autocollant.
7. Replacer les protections de la courroie sur les
deux boîtiers de mandrin puis les fixer avec
les vis.
Courroie de pompe
Les courroies ne sont pas réglables. Remplacez-
les si elles commencent à glisser à cause de
l'usure.
Remplacement de la courroie de pompe
Garez la tondeuse sur une surface plane.
Enclencher le frein de stationnement.
Retrait de la courroie
À partir du haut de l'unité :
1. Retirer la courroie de l'unité (voir la section
relative au retrait de la courroie de l'unité dans
ce manuel).
2. Incliner le siège vers l'avant pour accéder
aux capots de ventilateurs. Retirez les deux
capots.
À partir du dessous de la tondeuse :
3. Retirer l'arrêt d'embrayage pour accéder à la
courroie.
4. À l'aide d'une clé à douille à poignée articulée
1/2" et de l'ouverture carrée du bras de renvoi
de la pompe, déplacez le bras pour relâcher
la courroie.
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