Publicité
Regulacja szelek
(rysunek 7
1. Założyć szelki na ramiona.
116 / 118 L / 120 L (rysunek 7): zaczepić
haczyk zamknięcia o oczko (7-6).
116 B / 118 B / 120 (rysunek 10-6): przypiąć
haczyk zamknięcia do stelaża szelek.
2. Sprawdzić długość szelek, wykonując kil-
ka ruchów wahadłowych kosą spalinową przy
wyłączonym silniku.
Głowica żyłkowa lub nóż muszą być ustawione
równolegle do podłoża.
Uwaga!
Zawsze używać szelek podczas pracy.
Zapiąć szelki dopiero po uruchomieniu silnika na
biegu jałowym.
Montaż 116 / 118 L / 120 L
Przegląd poszczególnych części
1
Głowica żyłkowa
2
Zabierak
3
Osłona
4
Uchwyt rowerowy typu „Loop"
5
Uchwyt, patrz Uruchamianie silnika
6
Oczko
Uwaga!
Urządzenie można eksploatować wyłącznie po
zakończeniu montażu.
Montaż uchwytu L (rysunek 8)
1. Przełożyć manszet gumowy (8-2) przez drążek.
2. Za pomocą czterech śrub imbusowych (8-4)
skręcić dolną połowę uchwytu (8-1) i górną
połowę uchwytu (8-3) przez manszet gumowy.
Montaż 116 B / 118 B / 120
Przegląd poszczególnych części
1
Nóż
2
Wałek napędowy
3
Osłona
469680_c
)
(rysunek 10)
(rysunek 7)
(rysunek 10)
4
Uchwyt rowerowy typu „Bike"
5
Uchwyt, patrz Uruchamianie silnika
6
Stelaż do szelek
Uwaga!
Urządzenie można eksploatować wyłącznie po
zakończeniu montażu.
Uchwyt rowerowy typu „Bike" (rysunek 11)
1. Włożyć sprężynę (11-1) do elementu
mocującego w drążku.
2. Założyć dolny element mocujący uchwyt (11-2)
na sprężynę.
3. Założyć drążek uchwytu (11-3) w taki sposób,
aby zaznaczony (rowkowany) obszar znajdował
się w dolnym elemencie mocującym uchwyt.
Klamra górna (11-4) musi zatrzasnąć się
w klamrze dolnej (11-2).
4. Za pomocą śruby (11-5) przymocować górną
klamrę (11-4) do elementu mocującego uchwyt.
5. Element mocujący uchwyt można dowolnie
przesuwać po drążku.
Paliwo i materiały eksploatacyjne
Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Ostrzeżenie!
Benzyna
jest
bardzo
niebezpieczeństwo pożaru!
Sprawdzić, czy z silnika, zbiornika lub prze-
„
wodów paliwowych nie wycieka paliwo.
Benzynę mieszać i przechowywać wyłącznie
„
w odpowiednich pojemnikach.
Nie stosować paliwa, które było składowane
„
dłużej niż 90 dni.
Zawsze tankować na wolnym powietrzu.
„
W czasie tankowania nie palić tytoniu.
„
Nie odkręcać korka wlewu paliwa przy
„
pracującym, ani przy gorącym silniku.
Uszkodzony zbiornik lub korek wlewu paliwa
„
wymienić na nowy.
Zawsze mocno zakręcać korek wlewu paliwa.
„
Zbiornik na benzynę zawsze opróżniać na
„
wolnym powietrzu.
PL
łatwopalna
–
119
Publicité
