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Panne
L'installation ne démarre
pas
L'installation s'arrête pen-
dant la phase de démarrage
Le groupe n'atteint pas la
pression réseau de consigne
origine possible
1.
Pas de tension de service ou de com-
mande
2.
Panne non validée
3.
Le réservoir de pression n'est pas sans
pression
4.
Le moteur électrique est défectueux
5.
Compresseur défectueux
6.
La température ambiante est inférieure
à +1 °C (33,8 °F),
7.
L'écran affiche « Capteur défectueux »
8.
La pression du circuit est supérieure à la
pression de chargement
1.
Le régulateur d'aspiration ne se referme
que partiellement, montée en pression
trop rapide du réservoir de pression
2.
Court-circuit dans l'installation
3.
Les bornes de raccordement de com-
mande sont desserrées dans l'armoire
4.
L'huile est trop visqueuse
5.
Sens de rotation du compresseur à air
erroné
6.
Basse pression dans le réservoir
1.
Pressostat réseau réglé trop bas
2.
Le régulateur d'aspiration ne s'ouvre
que partiellement
3.
La consommation d'air est trop élevée
4.
Séparateur de l'huile engorgée
5.
Le filtre à air est encrassé
6.
Importantes fuites dans le système
Remède
1.
Vérifier les fusibles, l'interrupteur pas
principal et la ligne électrique
2.
L'indication de panne doit être validée
3.
Attendre la décharge
4.
Vérifier les raccordements, le bobinage,
etc.
5.
Faire tourner le compresseur à la main,
le cas échéant remplacer
6.
Veiller à ce que la température ambiante
ne soit pas inférieure à +1 °C (33,8 °F) le
cas échéant prévoir un chauffage auxi-
liaire pendant l'immobilisation
7.
Capteur en court-circuit ou en circuit
ouvert
8.
Attendre que la pression chute en des-
sous de la pression de chargement
1.
Rendre le régulateur d'aspiration en
état de marche et le remplacer si néces-
saire, vérifier les électrovannes
2.
Déterminer l'origine et y remédier, rem-
placer les fusibles défectueux
3.
Vérifier et resserrer
4.
Choisir la qualité de l'huile en fonction
des conditions ambiantes ou installer
un chauffage auxiliaire pendant l'immo-
bilisation
5.
Contrôler le sens de rotation du moteur
6.
Contrôler la valve de pression minimum
1.
Vérifier, re-régler
2.
Rendre le régulateur d'aspiration en
état de marche et le remplacer si néces-
saire, vérifier les électrovannes
3.
Limiter la consommation d'air ou mettre
en circuit un autre compresseur
4.
Remplacer le filtre du séparateur d'huile
5.
Remplacer la cartouche du filtre à air
6.
Vérifier l'installation de compression
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9. Dépannage
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