BAC Trillium Serie Manuel D'opération Et D'entretien page 30

ROTATION DES VENTILATEURS
Les ventilateurs doivent tourner sans entrave dans la direction indiquée sur l'équipement par des flèches.
TENSION ET COURANT DES MOTEURS
Vérifier la tension et le courant des trois bornes des moteurs des ventilateurs. Le courant ne doit pas dépasser
la puissance nominale plaquée.
Après un arrêt prolongé, vérifier l'isolation du moteur avec un testeur d'isolement « megger » avant le
redémarrage.
La tension électrique ne doit pas fluctuer au-delà de +/- 10% et le déséquilibre entre les phases ne doit pas
dépasser +/- 2 %.
BRUITS ET VIBRATIONS INHABITUELS
Des bruits et/ou vibrations inhabituels sont le résultat d'un dysfonctionnement de composants mécaniques ou
de problèmes de fonctionnement (par exemple, formation de glace indésirable). Dans ce cas, il est nécessaire
d'effectuer une inspection minutieuse de toute l'unité, suivie d'une action corrective immédiate. Au besoin,
consulter le représentant BAC local pour assistance.
Inspections et actions correctives
ÉTAT GÉNÉRAL DE L'ÉQUIPEMENT
L'état général de l'équipement doit être inspecté une fois par an.
L'inspection doit porter sur :
• les signes de corrosion
• l'accumulation de saleté et de débris
Les petits dommages de la protection anticorrosion DOIVENT être réparés le plus tôt possible afin d'éviter leur
aggravation. Pour la protection Baltibond
dommages plus importants au représentant BAC local.
MÉDIA DE PRÉ-REFROIDISSEMENT ADIABATIQUE
À propos du pré-refroidissement adiabatique
Les débris en suspension dans l'air se déposent dans le média de pré-refroidissement adiabatique. Ils agissent
en tant que filtre à air et protègent la batterie de l'échangeur de chaleur d'un encrassement rapide et excessif.
Durant le fonctionnement adiabatique, le média est « rincé» par suralimentation d'eau. Les débris, éliminés du
média par rinçage, seront vidangés avec l'eau en excès. En cas d'excès d'impuretés en suspension dans l'air,
des filtres à air supplémentaires doivent être installés.
Le média de pré-refroidissement peut être démonté durant la saison froide, et ce dès qu'on est sûr que la
température ambiante ne dépassera plus le point de passage du mode sec au mode adiabatique. Cela
prolongera la durée de vie du média. Mais cela augmentera également la vitesse d'encrassement de la batterie
sèche de l'échangeur de chaleur.
Il est recommandé d'effectuer une inspection du média du pré-refroidisseur adiabatique au moins tous les
trimestres, même en mi-saison et en hiver, lorsque les cycles adiabatiques ne sont généralement pas requis.
L'inspection doit porter sur :
• les signes d'encrassement et d'entartrage rapides du média ;
• le mouillage complet et uniforme de la zone frontale.
Interrupteurs à flotteur
• Vérifiez que les interrupteurs à flotteur peuvent bouger librement.
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W W W . B A L T I M O R E A I R C O I L . C O M
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, utiliser le kit avec n° de pièce détachée 160550. Signaler les