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3. Consignes de sécurité
Danger de mort par électrocution en cas de
contact avec des composants électriques.
Le raccordement au secteur du moteur tubulaire ainsi
‹
que tous les travaux sur les installations électriques
doivent être exclusivement réalisés par un électricien
professionnel agréé en conformité aux schémas de rac-
cordement de ce mode d'emploi, voir page20/ 21.
Réalisez tous les travaux de montage et de raccorde-
‹
ment lorsque l'installation est hors tension.
Danger de mort par électrocution en cas d'instal-
lation incorrecte dans des locaux humides.
Respectez impérativement la norme DIN VDE 0100,
‹
partie 701 et 702, en particulier lors de l'utilisation
dans des locaux humides. Ces prescriptions com-
portent des mesures de protection contraignantes.
L'utilisation d'appareils défectueux peut présenter des
risques pour les personnes et entraîner des dommages
matériels (électrocution, court-circuit).
N'utilisez jamais d'appareils défectueux ou endom-
‹
magés.
Contrôler l'intégrité de la motorisation et du cordon
‹
d'alimentation.
Veuillez vous adresser à notre service après-vente si
‹
vous constatez des dommages sur l'appareil.
Selon la norme DIN EN 13659, il convient de veiller à ce
que les conditions de déplacement déterminées pour
les tabliers selon la norme EN 12045 soient respectées.
En position déroulée, l'application d'une force de pous-
‹
sée de 150 N vers le haut sur l'arête inférieure du tablier
doit générer un déplacement d'au moins 40 mm.
Ce faisant, veiller impérativement à ce que la vitesse
‹
du tablier ne dépasse pas 0,15 m/s sur les derniers
0,4 m de son déplacement.
Un démarrage incontrôlé de la motorisation
entraîne un risque mortel par écrasement.
N'essayez jamais d'arrêter manuellement le moteur/
‹
tablier en cas de mouvement incontrôlé.
Dans un tel cas, coupez l'alimentation de la motori-
‹
sation et prenez les mesures préventives de sécurité
nécessaires contre toute remise en marche.
Faites impérativement contrôler l'installation par un
‹
électricien professionnel.
Le dépassement de la durée de marche maximale
admissible (KB = service intermittent) peut entraîner
une surcharge du moteur tubulaire.
La durée de marche maximale admissible pour une
‹
course ne doit en aucun cas être dépassée pendant
le fonctionnement. C'est pour cette raison que le
moteur tubulaire dispose d'une fonction de limitation
de la durée de marche (KB = service intermittent) de
quatre minutes.
Si la limite du temps de marche a été atteinte et
‹
s'est déclenchée, le moteur tubulaire doit refroidir
pendant au moins 20 minutes.
4
Toute utilisation incorrecte implique un risque
accru de blessures.
Instruisez toutes les personnes concernées sur
‹
la manière d'utiliser le moteur tubulaire en toute
sécurité.
Interdisez aux enfants de jouer avec les dispositifs de
‹
commande fixes et gardez les télécommandes hors
de portée des enfants.
Le nettoyage et l'entretien à la charge de l'utilisateur
‹
ne doivent en aucun cas être exécutés par des enfants
sans surveillance.
Pour les volets roulants :
Surveillez le volet roulant pendant les réglages et
‹
éloignez toute personne risquant d'être blessée par
un déplacement subit du volet roulant.
Surveillez le déplacement du volet roulant pendant
‹
son utilisation et tenez toute personne éloignée
jusqu'à l'immobilisation complète.
Réalisez tous les travaux de nettoyage sur le volet
‹
roulant lorsque l'installation est hors tension.
Un entretien insuffisant ou incorrect peut provoquer
un danger pour les personnes en cas d'endomma-
gement de votre moteur tubulaire et du système
de store :
Vérifiez régulièrement le bon état de tous les
‹
composants de votre installation de volet roulant.
Vérifiez régulièrement le fonctionnement correct
‹
de l'installation de volet roulant.
Le tablier ne doit pas présenter de dommages.
‹
Faites remplacer les composants défectueux par un
‹
installateur de volets roulants professionnel.
Le fait de toucher le boîtier de la motorisation
peut entraîner des brûlures.
Le moteur tubulaire chauffe quand il fonctionne.
‹
Laisser le moteur refroidir avant d'intervenir sur le
moteur.
Ne touchez jamais le boîtier de la motorisation
‹
lorsqu'il est chaud.
FR
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