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7.8 Insertion du moteur tubulaire (9) dans le tube d'enroulement
PRUDENCE !
L'insertion forcée du moteur
tubulaire (9) dans le tube
d'enroulement (5) entraîne sa
détérioration.
‹
1.
Poussez tout d'abord l'entraîneur (8) dans le tube
d'enroulement (5).
i
Pour les tubes d'enroulement avec pli inté-
rieur, le moteur (9) doit avoir suffisamment
d'espace libre.
2.
Poussez ensuite le tube d'enroulement
ment sur l'adaptateur (10).
PRUDENCE !
Faites bien attention que l'adaptateur (10) ne glisse
‹
pas de la bague magnétique (18) au niveau de
la tête d'entraînement (12) pendant le montage.
Cela pourrait entraîner des dysfonctionnements,
voir page 26.
Le moteur doit impérativement être inséré
‹
complètement dans le tube d'enroulement.
La compensation en longueur ou la correction doit
être réglée via la position de l'embout, voir page 18.
7.9 Préparations en cas de l'utilisation de tubes de précision
i
Utilisez exclusivement des tubes de
précision en aluminium.
Dans le cas d'utilisation d'arbres en acier
‹
à 8 pans, les étapes suivantes doivent
être ignorées.
1.
Mesurez l'écart entre l'adaptateur
(8)
de l'entraîneur
et tracez cette mesure sur le tube de
précision.
Ne frappez jamais sur le
moteur tubulaire (9) pour le
forcer à entrer dans le tube
d'enroulement (5).
(5)
intégrale-
(10)
et le tiers arrière
10
11
(10)
12
ALUMINIUM
FR
(5)
(8)
(9)
15
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