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6. MAINTENANCE ET RANGEMENT
1) Maintenance
Avant tout travaux de maintenance, la machine devra être éteinte et complètement
refroidie.
Effectuez les travaux de maintenance conformément aux instructions qui vont suivre et
effectuez-les régulièrement. Une machine propre et bien entretenue augmente son
niveau de vie et son efficacité. Au contraire, une machine entretenue pourra causer des
dommages, accidents et rendre à courte terme l'outil inopérable.
Toute autre opération de maintenance, modification ou réparation devra être apportée
par un professionnel qualifié.
N'immergez pas l'outil dans l'eau et dans tout autre liquide.
a. Après chaque utilisation
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Vérifiez le frein de chaine s'il fonctionne correctement.
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Nettoyez les pièces en plastiques avant un chiffon humidifié imbibé d'un peu de solution
savonneuse.
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Vérifiez l'usure de la barre de guidage.
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Vérifiez l'état des pignons
Nettoyez les ailettes du cylindre à l'aide d'un compresseur.
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b. Nettoyage du filtre à air
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Enlevez les languettes puis retirez le couvercle du filtre à air.
Retirez le filtre en mousse.
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Nettoyez le filtre en mousse avec de l'essence.
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Faites sécher complètement le filtre en mousse.
Remettez le filtre en mousse dans le filtre à air.
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Remettez le couvercle et verrouillez-le avec les languettes.
Au bout de 10 utilisations, remettez le filtre par un neuf.
c. Nettoyage de l'arrivée d'huile
Enlevez le couvercle et la barre de guidage. Vérifiez que la propreté de l'arrivée d'huile. Si
l'arrivée est sale, retirez la saleté à l'aide d'un compresseur ou d'un chiffon propre.
d. Nettoyage du filtre à huile et du filtre à carburant
Nettoyez ces éléments régulièrement. Sortez-les des réservoirs en utilisant une pince.
Nettoyez-les avec de l'essence puis replacez-les bien en place ensuite.
e. Barre de guidage
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Démontez le guide bar pour enlever les saletés se trouvant dans les rainures et l'arrivée
d'huile.
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Graissez régulièrement le pignon
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