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•
Retirer le boulon de lame en le tournant dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre. Retirer la lame et
le matériel de fixation : boulon, rondelle frein et
rondelle durcie.
•
Retirer l'obturateur du broyeur.
•
Retirer la chicane arrière.
•
Retirer le carter de courroie et le nettoyeur.
•
Déconnectez le câble depuis l'arrière de la
transmission.
•
Retirer la clavette de courroie avant.
•
Retirez la courroie de la poulie de transmission avant.
46 – French
ENTRETIEN
•
Retirer les 3 poulies tendeur du bloc de poulie
tendeur.
•
Retirer la courroie de l'adaptateur de lame/la poulie
du moteur et du bloc de poulie tendeur.
•
Retirez la poulie de transmission arrière. Pour ce faire,
serrez une pince-étau sur l'arbre de transmission
primaire de la transmission, sous la poulie, et
desserrez la poulie au moyen d'une clé polygonale de
9/16 po.
•
Retirer l'ancienne courroie d'entraînement.
Remplacer la courroie d'entraînement.
IMPORTANT! Utiliser toujours des pièces de rechange d'origine.
•
Placez la nouvelle courroie sur la poulie de
transmission arrière. Assurez-vous que la courroie est
engagée dans le dispositif de guidage de courroie.
•
Réinstallez la poulie de transmission arrière. Faites
passer l'autre extrémité de la nouvelle courroie dans
le trou du boîtier de la poulie de transmission avant.
Faire passer la courroie neuve dans le bloc de poulie
tendeur vers l'adaptateur de lame/la poulie du moteur.
•
Réinstaller les 3 poulies tendeur.
•
Placez l'adaptateur de la lame et la poulie du moteur
sur le vilebrequin. Assurez-vous que la clavette de
l'adaptateur de lame et de la poulie du moteur est
alignée avec la rainure du vilebrequin et que la
nouvelle courroie est engagée dans le dispositif de
guidage de courroie. Placez la nouvelle courroie sur la
poulie de transmission avant.
•
Réinstaller la clavette de courroie avant. S'assurer
que la nouvelle courroie se trouve à l'intérieur de la
clavette de courroie avant.
•
Réinstaller le capot d'entraînement.
•
Réinstallez le câble à l'arrière de la transmission et
réinstallez le ressort de rappel au déflecteur arrière et
au dispositif de guidage de la courroie de la
transmission arrière.
•
Réinstaller la chicane arrière.
•
Réinstaller la lame. Voir les instructions à la rubrique
« Remplacement des lames ».
•
Serrer la bougie.
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